Odbudowa GTI SWAP 2.0 TCT by Kubus

[kubus]

Rusza temat odbudowy GTi,na początek "serce",niestety ten nadaje się tylko na części,w planach wstawienie silnika XU10 J4/L/Z / RFY wersja podstawowa 155 KM,ten silnik już nieaktualny
Środek bez zmian,generalnie jak na 4 lata stania wygląda dobrze w środku.
Blachy trzeba trochę ogarnąć,lewa strona fartuch przy zbiorniku spryskiwaczy.okular lewy,pas przedni.

Info z prac w miare postępu.

[kubus]

Po poszukiwaniach stary silnik to 180Z XU5J wersja 104 KM.
Nowy???coś tam tzreba wstawić,aby tą dziurę zapełnić.

Koledzy czy jest żródełko gdzie można dorwać nowe elementy wewnętrzne oblachowania?

[kubus]

Jaki powinien być orginalny komp do silnika 1.6 115kM a jaki do 1.9 130KM?
Przepływka nr.0280202056
U mnie jest założony taki:

[pug205gti]

Przecież to komp od Citroena CX 2.5 135 KM

[kubus]

To wiem że ten komp jest do cytryny, pytanie o pozostałe numery ?

[kubus]

Koncepcja wstawienia silnika 2.0 Turbo,zobaczymy co z tego bedzie

[daro]

Widzę że coraz bardziej popularny robi się silnik TCT Długa droga przed Tobą. Powodzenia

[kubus]

XU10 J2TE / RGX dawca,pytanie skrzynia od 1.6 gti bedzie ok do tego silnika?

[grzesiek309]

P&p nie podejdzie pod sprzęgło i zamach Potrzebujesz oła zamachowego z XU10J2 2.0 8V i sprzęgła 215mm. Poza tym moim zdaniem stanowczo za krótka.

[kubus]

Czyli skrzynia orginał do tego silnika,kurde bedzie ciasno to upchnąc tam.

[grzesiek309]

Lepiej poszukać długiej be. ML ma inne półosie, hydrauliczne sprzęgło i biegi na linkach. Ogólnie niezła rzeźba ze swapem.

[daro]

Tak jak napisał grzesiek309 zamach i sprzęgło od 2.0 bez turbo. Skrzynię zostaw z 1.6 jak dla mnie przełożenia są idealne,chyba że zależy Ci na ekonomi

[kubus]

Chciałbym uniknąć tej sytuacji;
''Nie ciekawie, dziura w obudowie dyferencjału o średnicy 1,5cm ukręcił sie wałek jeszcze nie wiem który nie rozbierałem.Założona skrzynia od diesla to już nie to samo i jeszcze sprzegło sie slizga a tarcza o średnicy 215mm!Ale i tak zakręci na trójce ''
Mechanizm różnicowy jak ma się posypać,to wole zrobić to raz a dobrze
jeśli trzeba to się przerobi sterowanie,sprzęgło.
Jak przyjdzie silnik to bedę martwił,ale dzięki za sugestie.
Najpierw muszę ogarnąc blachy.

Ps.Nikt nie mowił że bedzie łatwo.

[renia1982]

Łatwo = nudno.

[daro]

Dziurę w obudowie zrobił zużyty dyfer, który dużo przeżył .Sprzęgło się ślizgało bo tarcza była zużyta, na nowej już nie ma problemu. Decyzja należy do Ciebie