forum.peugeot205.pl

Jakieś fotki wnętrza i komory silnika są ? Znalazłeś już obudowę filtra ? Ja mam do sprzedania jakby co.

cześć. jutro wstawię zdjęcia środka (są 2 pęknięcia na szwach skór na fotelu pasażera, jutro rano jestem umówiony z tapicerem) obudowę filtra dziś kupiłem, wymieniłem łączniki stabilizatora, łożysko w tylnym kole, założyłem radiomagnetofon, zdjęcia komory silnika wstawię jak wymienię wreszcie ten filtr i ory doloty (już mam komplet).
byłem dziś w Radomskiej Delegaturze Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków złożyć wniosek o wpisanie w Rejestr Zabytków (żółte tablice), podjechałem do rzeczoznawcy PZmot, opinia będzie pozytywna.
zamówiłem nowe wykładziny do bagażnika, jutro zakładam przednie sierpy, czekam na halogeny, pracuje cały czas...



_________________moim celem jest najładniejszy, najoryginalniejszy w kraju 205 GTI Phase One.

vincent__vega pisze:byłem dziś w Radomskiej Delegaturze Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków złożyć wniosek o wpisanie w Rejestr Zabytków (żółte tablice), podjechałem do rzeczoznawcy PZmot, opinia będzie pozytywna.
zamówiłem nowe wykładziny do bagażnika, jutro zakładam przednie sierpy, czekam na halogeny, pracuje cały czas...



_________________moim celem jest najładniejszy, najoryginalniejszy w kraju 205 GTI Phase One.

Lejesz miód na moje serce

Ale pamiętaj, że na tym forum aż roi się od świrów i purystów, którzy rozliczą Cię z takich deklaracji, a potem wytkną każdy detal, niezgadzający się z oryginałem

Na kiedy planujesz ukończenie projektu? Wyrobisz się do 11 maja? Ruszamy wtedy na podbój środkowej polski. Taki trip integracyjno-zapoznawczy. Jakby co, to serdecznie zapraszam!

RafGentry pisze:Ale pamiętaj, że na tym forum aż roi się od świrów i purystów, którzy rozliczą Cię z takich deklaracji, a potem wytkną każdy detal, niezgadzający się z oryginałem

oczywiście, czasami aż do przesady, jednak jeśli ktoś wytyka to i tamto, niech sam się pochwali swoim samochodem, ile z niego oryginału...
nie wiem ile jest w kraju oryginalnych GTI Phase One na wysokim poziomie, w każdym razie, ja jak na razie jestem bardzo zadowolony z postępów prac, bez zbędnego pośpiechu, za to z dokładnością. ten samochód jest fantastyczny....

Goraco kibicuje i chetnie pomoge jezeli potrzeba.

vincent__vega pisze:


_________________moim celem jest najładniejszy, najoryginalniejszy w kraju 205 GTI Phase One.

Jak zobaczymy, ze projekt rzeczywiscie posuwa sie w tym kierunku, przeniesiemy temat so projektow.

vincent__vega pisze: nie wiem ile jest w kraju oryginalnych GTI Phase One na wysokim poziomie, w każdym razie, ja jak na razie jestem bardzo zadowolony z postępów prac, bez zbędnego pośpiechu, za to z dokładnością. ten samochód jest fantastyczny....

Na forum mamy mało GTI z pierwszych serii. Zdecydowanie najładniejsze obecnie jest czarne GTI Yogurta, które dostało w zeszłym roku nowe życie: http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.ph ... &start=135

Autko niestety wkrótce opuści Polskę i za parę tysięcy euro trafi do Niemiec. Wielka szkoda, ale jak się okazuje - w przyrodzie nic nie ginie. Pojawiłeś się Ty z kolejnym projektem Phase I.

Co do forumowych purystów, to jeśli któryś zwróci Ci uwagę, to znaczy, że sam zjadł zęby na 205-tkach. Ale to raczej z życzliwości, a nie złośliwości. Każdy z nas chce, żeby tych samochodów zostało jak najwięcej, a te które jeżdżą były w jak najlepszym stanie.

Poza tym uwierz mi - 205-tka jeszcze niejeden raz Cię zaskoczy i będziesz się pomału uczył tego samochodu, tak jak my uczymy przez lata

A co do tego, że w te auta warto inwestować, chyba nie masz wątpliwości. Kto raz złapał bakcyla, temu już trudno będzie przejść obojętnie obok 205-tki...

właśnie się skończył program "Fani 4 kółek" na Discovery Channel, robili 205 GTI, Mike kupił nowy zestaw poszerzeń z listwami za ok 1200zł ot tak... w 5 min. hehe, a Edd ustawił zawieszenie, wymienił rozrząd, wodziki skrzyni, wydech i parę innych rzeczy w 11min. mają chłopaki tempo...
jeśli już Eddek wymieniał tylne lampy, mógł kupić od Phase II a nie od I. jak nie wiedział mógł zadać pytanie na forum...

W ASO ciągle można zamówić oryginalne poszerzenia. Kiedyś liczyliśmy z Pawłem i wyszło jakieś 1000zł

byłem w kilku Aso Peugeota, ostatni komplet w naszym kraju poszedł w zeszłym roku a Peugeot od 2 lat tego w ogóle nie robi i nie będzie robił (człowiek mówił że dzwonił do Francji, ciekawe czy ściemniał), jeśli by był dostępny cały komplet za 1000zł, kupiłbym w pierwszy dzień po nabyciu Puga, to by była nie lada gratka. chociaż poszerzenia i listwy na moim GTI dzięki zabiegom fachowca wyglądają jak fabrycznie nowe.
tylko te halogeny coś mi nie przychodzą, może jutro...

Vincent poszerzenia można jeszcze zamówić, jak nie z ASO to pozostaja inne opcje, jest np. sklep w Anglii sprzedający tylko i wyłącznie rzeczy do 205, www.autofive.co.uk

Komplet poszerzeń w zeszłym roku kosztował u nich £178.40 funtów ( ok 860zł ) do tego przydałyby się nowe mocowania i zaczepy koszt ok 100zł na stronę. ( te chyba dalej są dostępne w ASO).

Twoje GTI to phase 1 więc masz szare poszerzenia, zwróć uwage w jakim kolorze zostały odnowione te twoje poszerzenia, bo jeżeli są czarne to nie będzie to zgodne z oryginałem

860 + 100 = 960zł. gdybym to wiedział tydzień temu to zamówiłbym komplet. i tak za używane + regeneracja zapłaciłem w sumie połowę tego, a tak byłby nówki.

vincent__vega pisze:... jednak jeśli ktoś wytyka to i tamto, niech sam się pochwali swoim samochodem, ile z niego oryginału...
nie wiem ile jest w kraju oryginalnych GTI Phase One na wysokim poziomie...

plan ambitny, rejestracja na zolte blachy zaden problem, nie rozumiem tylko po co w Twoich słowach tyle buty ? to ze ktos bedzie krytykowal nie musi oznaczac ze bedzie posiadal takie auto w perfekcyjnym stanie. Na forum nie brakuje ludzi ktorzy pomimo szorstkiej osobowosci maja na temat tych samochodow oblednie kompletna wiedze, nie posiadajac idealnego egzemplarza...pokora to przydatna rzecz...

witam, nie było to moim zamiarem, jeśli to tak odebrałeś to może użyłem nie właściwych słów. ale z drugiej strony wiesz jak jest, najłatwiej jest krytykować..
byłem dzisiaj u konserwatora i PZmocie, te żółte tablice to nie jest takie hop siup, najpierw orzeczenie, wniosek, załączniki, Warszawa odrzuca wiele wniosków, musisz mieć "białą kartę" sporządzoną przez rzeczoznawcę z uprawnieniami Ministra Infrastruktury, to kosztuje, czeka się na rozpatrzenie, a każda decyzja administracyjna to w praktyce ustawowe 30 dni wyczekiwania, itd...

doskonale o tym wiem, dlatego z doswiadczenia jakiego nabylem rowniez wiem ze 2/3 opinii ktore sie pojawia beda przydatne (oczywiscie oprocz tych jakie kolo zalozyc czy jakie radio ;P ) przed Toba masa pracy i masa kasy ktora na to pojdzie, zycze wytrwalosci i trzymam kciuki zeby udalo Ci sie mieć to wymarzone "drugie" najladniejsze ph I w Polsce

Panowie wszyscy wiemy, że i tak Phase 2 są o niebo ładniejsze