forum.peugeot205.pl

Jeszcze jednego muszę w Wasze rejony sprzedać, żeby bilans wyrównać. RG w Bochni kupiony

Filipczak pisze:Co do silnika, to zbiera sie i pracuje wyjatkowo dobrze, wiec na razie go nie ruszam, zaczne od zawieszenia, chociaz na polce w garazu leza niby gazniki Webera z lezaka...

Jakbyś porzucił plany związane z weberami to pierwszy je przygarnę

maxidus pisze:

Filipczak pisze:Co do silnika, to zbiera sie i pracuje wyjatkowo dobrze, wiec na razie go nie ruszam, zaczne od zawieszenia, chociaz na polce w garazu leza niby gazniki Webera z lezaka...

Jakbyś porzucił plany związane z weberami to pierwszy je przygarnę

Maxidus... masz jakiś wątek ze swoim autem? Pochwaliłbyś się leżakiem... ostatnio ich przybyło

Minęły już dwa wieczory, kiedy to Green stoi pod domem, więc zająłem się paroma drobiazgami, na pierwszy ogień poszły światła, wymieniłem żarówki/wyczyściłem styki w:
- świetle cofania
- podświetleniu tablicy rejestracyjnej
- prawej pozycji przód
- prawej pozycji tył
- podświetleniu panelu pokręteł

Zostało jeszcze tylko tylne przeciwmgłowe i lampka do czytania map.

Po zakończonej operacji świetlnej Pug pojeździł trochę po Wieliczce starając się dogonić "Kornika" Atmanov'a, jednak bezskutecznie, trzeba coś z tym zrobić
Dziś ogarnąłem daszek, który trzyma się już na 3 śrubach, więc nie jest źle Jak już miałem ściągnięty daszek, to skorzystałem z okazji na wrzucenie czegoś, co umili kontrolowanie podstawowych funkcji życiowych Pug'a
Zamontowałem też boczne plastiki w lewej strony na piankowej taśmie dwustronnej, ale nie trzyma się to tak dobrze, jak myślałem, że będzie, więc czeka mnie wycieczka, po klej do szyb
Niedługo czeka mnie przegląd, więc muszę ogarnąć do tego czasu światło przeciwmgłowe, dziurę w tłumiku i przestawić przebieg na liczniku

Braku świateł nie zauważyłem. Za rzadko widywałem ten samochód w ruchu
Do przyklejenia znaczków użyj masy do blach https://www.google.pl/search?q=masa+nov ... we7RguM%3A
Zdecydowanie lepiej trzyma niż klej do szyb

A po co chcesz przestawiać licznik?

simon3 pisze:A po co chcesz przestawiać licznik?

Zeby uniknac niepotrzebnego wyjasniania diagnostom, ze zmienilem licznik (maja obowiazek spisywania przebiegu) no i jak jakos tak wole miec oryginalny przebieg

To ciekawe co będą gadać jak ja pojadę swoim na przegląd a tam będzie jakieś coś koło 0 (zera)

simon3 pisze:To ciekawe co będą gadać jak ja pojadę swoim na przegląd a tam będzie jakieś coś koło 0 (zera)

Teoretycznie licznik to czesc zamienna i nie masz obowiazku zmieniac przebiegu na tym nowym. Jak przywieziesz na przeglad stary licznik, z ory przebiegiem i powiesz, ze wymieniles na nowy z zerowym, to moze wezma w dlon kalkulator, dodadza wartosci z obu licznikow do siebie i wbija w system. Pozniej mozna sobie sprawdzic na stronie historiapojazdu.gov.pl przy jakich przebiegach byly robione przeglady. Green mial jakiegos wlasciciela (chyba ten, od ktorego Grzesiek kupil samochod) ktory przejechal prawie 40 000 km w jeden rok

Pojechalem zglosic sprzedaz GT do urzedu, ale udalo sie zalatwic cos jeszcze

Nawet 205 sie wkradło w tablice

e tam "nawet"

gratulacje.

W końcu ma porządne blachy

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Lans na zegary od kolegi
Ja natomiast uszyłem nowoczesną wykładzinę bagażnika do gargulca. Pozwolę sobie ją zaprezentować w temacie Filipczaka ponieważ mierzyłem ją w Greenie.
Wracając do wykładziny... Stworzona z nowoczesnych materiałów jest bardzo funkcjonalna i nadzwyczajnie stylowa. Stworzona z dwóch warstw - gumy z basenu ogrodowego oraz siatki na "elementy kurczaka(?)"... ...na felgi Józka, które Grzesiek przekazał nam w Białymstoku. Poniżej kilka zdjęć. Dodam, ze jestem z niej BARDZO zadowolony.

Widzę, że młodzież doposaża ze smakiem. Wschodni custom z elementami naszej lokalnej kultury, a nie jakieś zachodnie kalki