forum.peugeot205.pl

Witam wszystkich.
Na forum jestem już od jakiegoś czasu, ale dopiero teraz stwierdziłem, że może warto trochę opisać co się z moim samochodzikiem dzieje. Liczę też na Wasze rady i opinie,
Podstawowe dane:
-poj. silnika 1.8 TD i 78KM
-buda 3-drzwi
-elektryczne szyby
-uchylne tylne szybki
-i parę innych
Kupiony w polskim salonie, w Warszawie, dlatego stan blachy nie jest idealny, ale już doprowadzony do jako takiego porządku.

Od początku.
Samochód należy do mojej dziewczyny, (ale z przyczyn oczywistych ja się nim zajmuję i staram utrzymać się go przy 'życiu' ;] ) od roku. Na początku mało się interesowałem tym wehikułem, bo jakoś się nie mogłem do niego przekonać. Ale po małej przygodzie (stłuczka, w której ucierpiał zderzak, chłodnica, reflektor i parę innych pierdół) i paru godzinach spędzonych przy naprawie, moje podejście się zmieniło
Pomyślałem, że może jednak warto się nim porządnie zaopiekować i zacząłem zbierać elementy, jakie uważałem, że powinienem wymienić.
Na początku wymieniłem centralny zamek, bo stary-fabryczny nie miał centralki przystosowanej do pilota a dodatkowo nie zawsze dział.
Dalej poszły boczki i wykładzina (na takie z GTI), wygłuszenie podłogi musiało zostać zmienione, bo stare rozsypało mi się w rękach przy wyciąganiu, przedni zderzak z dokładką.
Zostały mi do założenia poszerzenia z GTI, pomalowane już na czarno sprayem do plastików.
Kilka zdjęć, niestety nie najlepszej jakości, nie zawsze mam lustro pod ręką, szczególnie w garażu ;]

Wreszcie jakis Turbo Dieselek , ile ci to pali ?

Jesteś z Tarnobrzega czy tam auto kupiłeś ?

Auto należy do mojej dziewczyny, ona pochodzi z Tarnobrzega
Ale też tam był zakupiony, od jej wujka.

Ostatnio na trasie Warszawa-Sosnowiec-Zakopane-Kraków-Warszawa, czyli około 800km spalił 40 litrów.

To ja na 40 litrach zrobiłem ostatnio nieco ponad 500. To jak umiem liczyć to u Ciebie takie pi razy drzwi 5 litrów wyszło...

Dokładnie
A muszę przyznać, że wolno nie jechałem.
Przy jeździe tylko po mieście koło 6 wychodzi.

Chciałbym zmienić hamulce, na pewno zaciski i pompę+serwo. Tylko nie wiem, jakie wrzucić, od 1.6GTI? Będą pasowały bez problemu? Dodam, że na lato mam SL 14" a na zimę 13", także muszę się liczyć z ograniczeniami, jakie te rozmiary niosą

Będą pasować raczej, ale co to Ci da? NIC. Zaciski od 1,6 GTI to ten sam szit co w biedniejszych wersjach, tylko, że są szersze, aby można było wsadzić wentylowane tarcze. Zaciski od 1.9GTI tylko mają sens.

Ale numer, właśnie dziś czytałem sobie na Planete 205 o wersji D Turbo (tutaj: http://www.planete-205.com/modeles/205-dturbo.php ) i zastanawiałem, czemu ta wersja jest tak niedoceniana w Polsce.
Przecież ma mocny (ponoć "niezniszczalny") silnik ze sprężarką, mało pali, a wyposażenia mogłaby pozazdrościć niejedna 205-tka.
W opcji w tym modelu był ponoć nawet ABS, o wspomaganiu, szyberdachu, elektrycznych szybach i centralnym zamku nie mówiąc.
No i D Turbo ma zawieszenie na wahaczach jak w GTI.
We Francji ta wersja jest poszukiwana i często przerabiana tak, żeby z wyglądu przypominała GTI. Ma wielu zwolenników.
Fajnie, że w klubie pojawiło się D Turbo. Mam nadzieję, że projekt będzie się rozwijał.

Pozdrawiam i powodzenia życzę!

RafGentry pisze:Ale numer, właśnie dziś czytałem sobie na Planete 205 o wersji D Turbo (tutaj: http://www.planete-205.com/modeles/205-dturbo.php ) i zastanawiałem, czemu ta wersja jest tak niedoceniana w Polsce.
Przecież ma mocny (ponoć "niezniszczalny") silnik ze sprężarką, mało pali, a wyposażenia mogłaby pozazdrościć niejedna 205-tka.
W opcji w tym modelu był ponoć nawet ABS, o wspomaganiu, szyberdachu, elektrycznych szybach i centralnym zamku nie mówiąc.
No i D Turbo ma zawieszenie na wahaczach jak w GTI.
We Francji ta wersja jest poszukiwana i często przerabiana tak, żeby z wyglądu przypominała GTI. Ma wielu zwolenników.
Fajnie, że w klubie pojawiło się D Turbo. Mam nadzieję, że projekt będzie się rozwijał.

Pozdrawiam i powodzenia życzę!

POPIERAM CIĘ Raf w 100% fajne auto - lekkie, widziałeś jak przyjemnie śmigało się C2 68 KM na trasie, a tu 78 KM i lekkie auto

fajny śmig

Niestety, nie ma ABSu ani nawet szyberdachu i wspomagania. Może kiedyś przyjdzie na to ostatnie czas
Ale w pierwszej kolejności muszę zrobić hamulce, to dla mnie priorytet. Hamują nieźle, ale ja chcę lepiej ;]

Faktycznie, przyjemnie się śmiga, tylko w okolicach 120km/h zaczyna lekko wibrować kierownica, ale po przekroczeniu 130 aż do 160 jest spokój. Może winą były wybite wahacze, które wymieniłem (od Archera zakupiłem regenerowane), a nie miałem jeszcze okazji potestować.

Na fotkach widać, że boczki są czerwone, oryginalnie były czarne z materiałem w kolorze brązu? Coś w tym stylu. Wykładzina też była szara, teraz jest czerwona, podsufitka jasna-zmieniłem na czarną, dużo fajniej wygląda.
Niedługo, jak znajdę chwilę czasu, porobię zdjęcia tamtych elementów, bo może ktoś by był zainteresowany (tzn boczków, wykładziny i paru innych pierdół) a także fotki wnętrza jak wygląda teraz.
Pozdrawiam

kcysiek pisze: Faktycznie, przyjemnie się śmiga, tylko w okolicach 120km/h zaczyna lekko wibrować kierownica, ale po przekroczeniu 130 aż do 160 jest spokój. Może winą były wybite wahacze, które wymieniłem (od Archera zakupiłem regenerowane), a nie miałem jeszcze okazji potestować.

kola sobie wywaz

ewentualnie może być też problem z tarczami hamulcowymi, ale przy zmianie opon na zimówki, na pewno je dobrze wyważ

Koła są wyważone, niedawno (jakieś 2 miesiące temu) zakładałem alu 14, wywarzone były, nawet stałem obok majstra i patrzyłem mu na ręce ;] Wcześniej na stalówkach, też wywarzonych, było to samo.
Więc koła odpadają. Tarcze były zmieniane, razem z zaciskami chyba w maju. Ale po kolejnych 'modyfikacjach' układu hamulcowego, które jak pisałem, mam zamiar przeprowadzić, zweryfikuję i tą sprawę.

tarcze zmieniane na nowe? czy na używki ?

Zaciski były wyciągnięte z jakiejś 205 identyczne jak poprzednie, a tarcze to nawet nie wiem. Nie ja to robiłem, więc ciężko mi poweidzieć. Może i były wsadzone tam używki...
Ale tarcze mogą powodować takie objawy?

Jakie zaciski+tarcze będą pasowały do felg 14 z GTI 1,6? Od któregoś z peugeotów, np partnera, 206? I czy ma to sens, żeby zmieniać na takie czy lepiej od razu na te 1,9GTi, jak mówł Prezes?