forum.peugeot205.pl

witam. chciałbym zaprezentować na forum swojego Peugeota 205 GTI 1986r. pierwsza wersja - nie wiele ich pozostało. cały czas nad nim pracuje...

gdy zakupiłem samochód był po prostu brzydki, brak poszerzeń, wszystkie dodatki były pomalowane na biało, chyba jakimś wałkiem albo pędzlem. w 3 miejscach ogniska korozji. na szczęście korozja (choć kiepsko to wyglądało) była powierzchowna. samochód oddałem do najlepszego w Radomiu fachowca od lakierowania pojazdów. pozdejmował on wszystko z samochodu, elementy które tego wymagały zostało gruntownie wyczyszczone, zagruntowane i pomalowane, lusterka, zderzaki, klamki, poszerzenia (zakupione od jednego z forumowiczów, WIELKIE DZIĘKI!!!!!) , wyglądają jak nowe z salonu, zostały odnowione fakturą. trwało to kilka dni, kosztowało kupę szmalu ale efekt myślę jest w miarę przyzwoity.

12.03.2012 byłem dziś w Radomskiej Delegaturze Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków złożyć wniosek o wpisanie w Rejestr Zabytków (żółte tablice), podjechałem do rzeczoznawcy PZmot, opinia będzie pozytywna.

zapraszam do komentowania.
z chęcią wysłucham wskazówek.

fajny egzemplarz, popraw sobie przedni zderzak bo dziwnie wygląda jak tak krzyw jest załozony.

Mam nadzieje ze nikt nie zmienił deski na taka poliftową

Powodzenia w pracach i dopieszczaniu....bede pilnie czytał Twój temat

long way to go

Hey Vincent, fan Pulp Fiction ?

Z tego co kojarze to jesteś z Radomia ? No to jesteśmy sąsiadami. Gratsy za odwage i przygarnięcie autka, oby ci dobrze służyło. Strzel nam więcej dokładnych zdjęć, jeżeli dobrze pamiętam to auto oryginalnie miało na sobie progi i wyglądało tak..



Jak silnik pracuje ? Masz więcej zdjęć ze środka i prosto na silnik ?

cześć. tak Pulp F. zgadza się, jestem z Radomia. a Ty?

Radom / Kozienice

Zacnie wyglądające GTI Pucuj je, pucuj ...i ściągnij oznaczenie z grilla

jakie oznaczenie?

Bardzo fajny egzemplarz, ma potencjał. Z mojej strony to proponowałbym tylko zdjąć te oznaczenia z grila i poproszę o jakieś fotki wnętrza .

Chłopaki dobrze prawią - znaczki z grilla muszą odejść!
Poza tym fajne GTI Phase 1. Wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach z aukcji... W krakowskim gronie zastanawialiśmy się nad nim, ale oceniliśmy, że fura wymaga kompleksowego odrestaurowania.
Fajnie jednak, że trafiło w ręce kogoś, kto ma sporo zapału i chęci do pracy. GTI z pierwszych lat produkcji są dość rzadko spotykane, więc warto je ratować.
Pokaż jeszcze zdjęcia spod maski i ze środka auta. Ciekawy jestem, jak to wszystko tam wygląda.

Aha - jeśli chcesz zachować klimat GTI Phase I, to pomyśl nad skombinowaniem oryginalnych 14 calowych felg z GTI/CTI.

Martinoo pisze:fajny egzemplarz, popraw sobie przedni zderzak bo dziwnie wygląda jak tak krzyw jest załozony.

Mam nadzieje ze nikt nie zmienił deski na taka poliftową

Powodzenia w pracach i dopieszczaniu....bede pilnie czytał Twój temat

zderzak jest przykręcony na chwilę (chciałem zrobić zdjęcia), jeszcze go będę zdejmował, będę montował żółte halogeny wymieniał kabelki od nich, końcówki, ustawiał reflektory, nie mam kanału więc będzie wygodnie.
deska, kierownica, wszystko oryginalne

A jakiej firmy masz te żółte halogeny ? SIEM ?

hm, o ile dobrze pamiętam to nikt w klubie nie kwapił się z przygarnięciem tego egzemplarza a wygląda nieźle

Para pisze:A jakiej firmy masz te żółte halogeny ? SIEM ?

chyba nie Siem... jak mi je przyślą to napiszę.

Jeśli ma być oryginał faktyczny to i silnik powinien mieć 1.6