forum.peugeot205.pl

Witam.
Przedstawiam Wam następcę XR-ka
Pojechałem po niego z myślą o częściach do mojego XR-ka. Chciałem tylko parę gratów, a kupiłem całego

Trochę informacji o aucie:
Wersja- XR
Rok produkcji- 1992
Pojemność- 1124cm3
Przebieg- w momencie zakupu 199 000km
Pierwsza rejestracja w kraju- 29.12.2004r.
Kolor- Szary magnum- M1TA + naklejki trim-line
Wyposażenie- radio Blaupunkt z epoki, kiera raid, mały szyber- uchylany lub wyjmowany

Samochód kupiony od pierwszej właścicielki w kraju. Sprowadzony z Niemcowni w 2004 również od pierwszej właścicielki.
Do auta dostałem wszystkie książeczki, umowę kupna z niemcowni i inne świstki.

Po pobieżnych oględzinach, jeździe próbnej i ustaleniu ceny zdecydowałem się na całość
Na oględziny oczywiście nie pojechałem GTI, tylko zgniłym Polo polepionym na piankę montażową
Plan się powiódł- wyrwany za pińcet

Mechanicznie nie jest źle- do zrobienia końcówki drążków i hamulce tył. Silnik raczej w kiepskim stanie.
Samochód przez ostatni rok nie był użytkowany. Od roku nie ma przeglądu.
Blacharsko jest lepiej niż dobrze, do zrobienia tylko jeden okular, reszta w naprawdę świetnym stanie

Jako ciekawostkę dodam, że w samochodzie zamontowana jest kierownica raid, która montowana była miedzy innymi w lamborghini countach

Plany:
- zrobić okular i polerkę
- ogarnąć mechanikę- włożyć nowy silnik, belkę po regeneracji i co tam mu jeszcze potrzeba
- zagazować
- śmigać aż się koła ukręcą

Trochę fotek:

PS.
Po udanym zakupie zatrzymaliśmy się w Częstochowie u "nowak68".
Nowak stwierdził, że jak auto nie ma przeglądu to strach jechać takim brudnym więc zabrał się za umycie XR-ka
Takim sposobem XR-ek zaraz po zakupie został wypucowany. Nowak tak się rozpędził, że nawet tapicerkę chciał uprać- na szczęście go powstrzymałem i zamknąłem szyby
Dziękuję bardzo za miłe spotkanie, kawkę, umycie XR-ka, uszczelkę szybra i przejażdżkę automatem

yyy.... widać Nowak już jest nieuleczalnie zarażony pugozą

fajny stan blacharki i chyba w ogóle. gratulacje.

i ciekawe, czy Countach też ma zamiast obrotomierza zegarek kwarcowy

Tak było sam widziałem. Bardzo miłe spotkanie Tyle 205 na jednym podwórku moja żona jeszcze nie widziała

Tyle 205 na jednym podwórku moja żona jeszcze nie widziała

pewnie była wniebowzięta

woocash pisze:

Tyle 205 na jednym podwórku moja żona jeszcze nie widziała

pewnie była wniebowzięta

Oj była, była ale kawa i ciastko na stół wjechało

Kurde, no jaram się nawet takim XR-kiem za parę stów. Fajnie, że jest w niezłym stanie, jeszcze lepiej że ma akcesoryjną kierownicę
Dobry ruch Jarema. Rdza nie ma przyszłości.

Tęsknię za uczuciem jazdy świeżo kupioną 205-tką, która okazuje się być sprawna i niewytłuczona.

Chyba trzeba coś nowego kupić

RafGentry pisze:Kurde, no jaram się nawet takim XR-kiem za parę stów. Fajnie, że jest w niezłym stanie, jeszcze lepiej że ma akcesoryjną kierownicę
Dobry ruch Jarema. Rdza nie ma przyszłości.

Tęsknię za uczuciem jazdy świeżo kupioną 205-tką, która okazuje się być sprawna i niewytłuczona.

Chyba trzeba coś nowego kupić

AAA sprzedam puga sprawny niewytłuczony

Jarema, tych Voltów było chybe ze 40
Dobry zakup

Jarema lux! Też mam M1TA i kolor się nie nudzi mimo, że to w sumie szary. Oby sprawował się pięknie.

Nie zraziła cie anihilacja prawej podłużnicy?

jozek pisze:Nie zraziła cie anihilacja prawej podłużnicy?

Wiem, że oglądałeś auto i go nie wziąłeś, po otworzeniu maski.
Zraziła mnie podłużnica, ale za taką kasę postanowiłem, że go wezmę i rozbiorę na części.
Buda okazała się być naprawdę zdrowa. Sama podłużnica jest ok, do zrobienia jest tylko prawy okular pod lewarkiem, czyli 1/6 tego co mam do wyspawania w swojej budzie nie licząc malowania, tak więc nie mam się nad czym zastanawiać

Vroobell205 pisze:Jarema lux! Też mam M1TA i kolor się nie nudzi mimo, że to w sumie szary. Oby sprawował się pięknie.

Kolor mi się bardzo podoba
Zastanawiam się tylko co zrobić z naklejkami? Na razie postanowiłem je zostawić, ale kusi mnie żeby je zerwać- wydaję mi się, że bez Pug będzie się lepiej prezentował
Też masz u siebie mały szyberdach, który da się wyciągnąć całkowicie?

Utwierdziliście mnie w przekonaniu, że podjąłem dobrą decyzję

jozek pisze:Nie zraziła cie anihilacja prawej podłużnicy?

podłużnica jest zdrowa tylko mocowanie okulara i błotnika jest zjedzone, rdza się kończy na wysokości mocowania silnika i dalej już nie poszła.
Możesz żałować że odpuściłeś

Ja tak luźno podchodziłem do zakupu. Akurat jechałem do Kalisza to stwierdziłem ze oglądnę. Aktualnie posiadam 7x205 wiec zakup kolejnej musi być uzasadniony jej idealnym stanem...
Poza tym z tego co pamiętam błotnik nad progiem tez jest cały w purchlach..

Poza tym z tego co pamiętam błotnik nad progiem tez jest cały w purchlach..

oj tam, jarema się jara (hłe hłe) nowym zakupem a ty mu tu purchle palcem wskazujesz, daj się chłopakowi nacieszyć, za tydzień odkryje te purchle i zrobi z nimi porzadek


no i.... trudno nie przyznać, że stan tej budy jest dziewiczy wręcz w porównianiu z XR mk1

W sumie masz rację