forum.peugeot205.pl

Kto nie ryzykuje, ten nie pije szampana Tak to już jest z tymi 205 ! Nie można się zastanawiać i analizować.

Dlatego kiedy zadzwonił do mnie kolega, że jest coś takiego do odkupienia długo się nie zastanawiałem.

Po kilku dniach przywiózł mi XSa z 1990.

Szybko uprzątnąłem wnętrze z niepotrzebnej instalacji audio, uzupełniłem gałkę oraz wypełniłem dziurę po radiu. Musiał długo stać, bo akumulator wymagał wymiany. Gdy już go wymieniłem zagadał bez większych problemów. Oczywiście pierwsza przejażdżka ujawniła, że lista części które trzeba wymienić będzie długa.


Na start:
-nowy akumulator
-kopułka rozdzielacza
-palec rozdzielacza
-przewody zapłonowe
-świece zapłonowe
-płukanka
-olej
-filtr oleju
-filtra powietrza
-świeże paliwo
-filtr paliwa

Pierwszy mały serwis potwierdził, że dawno nikt tu nie zaglądał.


Dzięki uprzejmości Grzegorza kupiłem zregenerowane 14" felgi stalowe z 305. Dokupiłem do nich opony Hankook Kinergy ECO 165/60.

Następnie zabrałem się za przód auta
-poduszka podpory półosi
-tulejka jarzma podpory półosi
-poduszka łapy silnika
-odboje łapy silnika
-poduszka skrzyni biegów
-półoś prawa
-olej skrzyni biegów
-gumy stabilizatora
-komplet wahaczy
-termostat


Jest mile zaskoczony dynamiką tego auta i rozumiem skąd się wzięło określenie małe GTI. TU3M z tą krótką skrzynią daje niesamowitą radochę z jazdy. Mój egzemplarz posiada dodatkowo sprężyny Eibach oraz sportowe amortyzatory.

Powoli kompletuje części do następnych prac z autem.
Kierownica Victor z nabą namierzona przez Rafała
Po odnowieniu wygląda zdecydowanie lepiej.

Jest fantastyczny!
Rocznik 1991, ale pierwsza połowa, więc dość ciekawa i myląca konfiguracja: poliftowe światła, czarna deska i wszystkie plastiki, ale jeszcze starszy model foteli, spotykany w XS od 1987.

Świetnie leżą tu te felgi. Miałem je wziąć od Grzesia do swojego, ale ponoć nie pasują na zacisk GTI, więc u mnie by nie polatały.

Tak, czy inaczej, dołączyłeś do elitarnego klubu białego XS-a. Wraz z @Alimantado zapraszamy do rywalizacji o miano tego najładniejszego. Tylko nie spocznij na laurach przez sam fakt, że automatycznie jesteś na podium

Bardzo ładny egzemplarz! Gratulacje!

Bardzo ładny XS! Do tego sprawnie przeprowadzona akcja ożywienia tego autka

W końcu post:) I jak zawsze super robota

Dzięki ale sporo jeszcze mu brakuje do pełnej sprawności. Rafale do twojego XSa to raczej mu daleko, jednak w klasyfikacji białych powinienem się zmieścić na podium


Puki co zająłem się rzeczami, które najbardziej mnie denerwowały w użytkowaniu:

-siłowniki klapy
-komplet wycieraczek
-odnowienie plastiku przycisków sterowania szybami
-montaż półki bez dziur
-nowe wyłączniki krańcowe
-montaż plastików słupka c
-znalazłem w końcu w 100% sprawne radio tak abym mógł używać kasety z BT
-wymiana uszczelniaczy zaworowych. Koniec z niebieskim dymkiem oraz znaczącymi ubytkiem oleju.
-uszczelnienie miski olejowej
-wymiana oringu rozdzielacza zapłonu
-dystans 10mm w celu montażu zacisków z GTI
-przypadkiem znalazłem w garażu owiewki Heko

Już nie mogę się doczekać cieplejszych dni aby zabrać się za poważniejsze prace.

Bardzo lubię XSy. Ten prezentuje się bardzo ładnie.

Ma jakieś poważne problemy czy tylko trochę mechaniki do ogarnięcia?

Jeszczę do niedawna zostało zrobić hamulce przód oraz belkę. Teraz dosięgła mnie klątwa wymiany tylko jednej półosi. Słychać już łożysko oporowe, więc czeka mnie demontaż skrzyni.