forum.peugeot205.pl

Cześć!
Kolejna 205 na kwadracie.
1987 rok szara deska, pełen ph1. Goło - tylko wycieraczka tył i podgrzewana szyba. Pod maską XUD7 z pompą Boscha. Auto perforacyjnie dzwon. Progi, łączenia, bagażnik, okulary, kielichy ideał. Środek tapicerka bardzo zdrowa. Lampy przód na bańkach.

W planach demontaż haka holowniczego, poprawki - detailing, odświeżenie obręczy, być może przejście na duży kapselek, ale 87 rok już go chyba nie powinien mieć. Ujednolicenie opon, z tyłu jest 155/70 z przodu 145/70. Wymiana siłowników klapy. Lekkie przepranie wnętrza.

Trochę historii:
Auto ze Szwajcarii kupione w nieistniejącym już salonie Peugeot Talbot w CHUR jako nowe. Przyjechało do PL z niewielkim przebiegiem po 4 latach w 1991 roku. Tu w rękach jednego właściciela. Czarne tablice. Auto mimo praktycznie braku przebiegu okresowo przechodzi badania techniczne jak i wymiany np. rozrząd w 2015 roku przy przebiegu 19500 km. Dziś na liczniku 24000.

Plany na dalszą przyszłość auta:
Z racji innych Peugeotów, mojej pracy, byciu aktywnym motocyklistą wyląduje w garażu okresowo przetaczając się po mieście w ładną pogodę.

Braki których poszukuje:
Kieszeń drzwi lewych, klapka schowka przed nogami pasażera, sensowne siłowniki gazowe klapy tył, nie wiem czy uda się uratować przednie kierunki, jest jakaś plamka na blendzie z tyłu, choć sama blenda nie ma nawet pół pęknięcia. APC, magiczna gąbka etc. póki co nie dają rady...

Pytania które mam:
Jaki jest fabryczny kolor stalowych felg w ph1 bądź zbliżony do niego ral?
Jaki jest kod paska do vacumpompy pędzonej z wałka rozrządu?

Pod podłogą fabryczny Michelin MX z 87 roku, pod maską lewarek i klucz również na miejscu.
W środku jeszcze nieogarniane, na zewnątrz auto umyte jedynie na bezdotyku.

Pasek do vacupompy 4569.12

Dzięki!

Mój 1pug którego miałem to był właśnie 1.8 d
Tak mi się po prostu przypomniało

Bardzo ładny ten zwyklak.

Zwyklak, trochę nieprzemyślany w zakupie...
W sobotę go umyłem, rozebrałem lampy tył, bo zakurzone od środka były samkramencko i tu pytanie czy GEMO było pierwszomontażowe w ph1? Bo to mój pierwszy ph1, zmieniłem koła na tymczasowe, żeby zrobić jego stalówki i zaczynam rozmyślać, po co mi kolejny "do nie jeżdżenia" już w zeszłym roku chciałem sprzedać kilka sztuk i kupić jedno, a teraz następny...
Jak by ktoś chciał, to mogę myśleć o odstąpieniu. Na bank ktoś się pocieszy z jeżdżenia a nie stania... CTI od 2019 stoi, pozostałe od października też nie ruszone.

Witam,
Chcesz odsprzedać tego diselka czy jeszcze jakieś inne 205?

Chodzi za mną od dłuższego czasu 309 GTI16. Miejsce gdzie mogę mieć na co dzień tego typu samochód mam tylko jedno póki co. Reszta jest schowana dość daleko. Chyba chciałbym jedno auto pod domem niż kilka.
Najchętniej oddałbym całość.
Jak nie to kupię 309 a to będę powoli upłynniał.

Napisałem do Pana na facebooku chyba do Pana

Hej - jak coś ciekawego to ja też bym pomyśłał nad zakupem ... już się czaję żeby do NL polecieć po Rolland Garosa...

3x 309, XUD9 i TU3, wszystko poniżej 100 tyś przebiegu.
CTI 1.6 115koni, 150 tyś. przebiegu
XLD 24 tyś przebiegu.
ph2 2.0 TCT - nie mam czasu dokończyć.
206 EW10J4S,

Ale nie bardzo mi się chce dyskutować o pojedynczych sztukach.

Zderzaki po polytrolu (częściowo) i na tymczasowym za dużym kole. Dalej szukam koloru stalówek '87...