Francuz pochodzenia niemieckiego

[wujekmichcio]

Obiecane fotki gałek. U siebie zrobiłem przymiarkę i bardziej mi podchodzi ta jaśniejsza , ze sztycą..
Ma taki sam odcień jak dechy na konsoli.. Jak bedziesz uzbrajał środek to możemy zrobić jakieś przymiarki..

[cyborg]

Dopiero zobaczylem temat.. Nono, gratuluje, to moje niegdysiejsze marzenie, poza tym jechalem takim do slubu (tylko z silnikiem 4,2 i beżową skórą). Pozdrawiam

[mlody333]

Trzeba przyznać, że blacha jest naprawdę solidna Nie wiem skąd Niemcy w latach 80 mieli jeszcze stal z czołgów

Jakiś czas temu rozmawiałem z facetem robiącym w branży motoryzacyjnej. Wyjaśnił mi, że w latach 80 w częśći marek Mercedes, Peugeot, Saab, Volvo, BMW itd stal była ze Szwecji i robili ją z rudy żelaza. Od lat 90-tych stal jest z odzysku, czyli stal i dodatki co tam do pieca wpadną przy okazji. Dlatego stare auta się trzymają, a nowe rdzewieją. Nie dotyczy to fiatów bo włosi importowali stal z ZSRR i to wyjaśnia ich skandaliczną odporność na rdzę. A przy okazji pokazał mi jak obecnie w jednej hali powstawały elementy oblachowania dla Renaulta i BMW. Blacha na oba auta szła z jednego stosu .

[grzesiek309]

Może być jakieś ziarno prawdy w tej blaszanej teorii. Widać nawet po pugu, że gdzieś w latach 1992-4 drastycznie wzrosła podatność na korozję

[simon3]

To by poniekąd potwierdzało zdrową blachę chociażby w moim leżaku po prawie 30 latach

[nowak68]

Może być jakieś ziarno prawdy w tej blaszanej teorii. Widać nawet po pugu, że gdzieś w latach 1992-4 drastycznie wzrosła podatność na korozję

Ta z okolic Czarnobyla dodatkowo świeci w gratisie