forum.peugeot205.pl

Jak niekórzy pamiętają zaczynałem przygodę z Peugeotami od 205tek, potem było 306 kabriolet, i w końcu zakończyłem karierę w 306 3D żeby nie było wątpliwości czym jeżdżę.

W dniu zakupu autko było całkowicie seryjnym 306XN z nieco poobijanym nadwoziem i połamanymi zderzakami. To akurat się do dziś nie zmieniło, auto jest miejskim wojownikiem i taki wygląd to akurat duży plus, nie ma stresu pod marketem lub włączając się kulturalnie do ruchu

W moim wozie wymieniłem kilka elementów, w kolejności auto dostało:
-zestaw audio, radio / system przód / sub
-zestaw zegarów z wersji Xsi
-Kierownicę Raid
-Fotele od wersji Gti6

po pewnym czasie zaczęły się kolejne modyfikacje tym razem mechaniczne:
-silnik 1,6 został zamieniony na 2.0 16v wersja 136KM
-kolektor 4:1 od Gti6 + kompletny układ wydechowy 2,5 - 2 cale zakończony w tej chwili Ulterem
-większe hamulce przód i tył
-komplet amortyzatorów Bilstein B6
-nowa belka po regeneracji
-wszystkie możliwe elastyczne elementy zawieszenia wymienione na nowe
- masa drobiazgów o których można by pisać i pisać ....

W planach, jest montaż gazu (niestety twarda rzeczywistość zmusza), skrzyni 6speed, alufelg 15cali Speedline 205Gti lub Cyclone 15" od 306 Xsi / Gti, dokończenia wnętrza t/j naprawa tapicerska foteli i wymiana boczków i elementów deski na czarne, ogarnięcie nadwozia + zderzaki Xsi/Gti.

Dodam że nad autem dzielnie pracuje jedyny i słuszny 205GARAGE.

Tak to jedzie:

http://www.youtube.com/watch?v=WQ50FFFqjzo

Amen.

Ładna, ładny kolorek, sympatyczna .
Obok mnie stoi zielona 306stka ze speedlinami 15 właśnie i fajnie to wygląda. Co do filmiku to fajnie zamontowana kamera, ale miejsce do domonstracji wybrałeś średnie, aczkolwiek w takich miejscach najlepiej się śmiga żwawym francuzem. Aż mi się przypomina moment jak z Józkiem, Gadem i Druanem lecieliśmy w 4 przez Kraków na KKN .

Czekam na dalsze relacje

Wyszła taka "cichociemna" 306

Co do filmiku to tak na szybko był robiony zaraz po wymianie silnika, nie mam kiedy się zabrać porządnie za filmowanie, auto jest używane okazjonalnie (uroki mieszkania w CTR Wawy + cena benzyny ) Kamerka przymocowana do zagłówka fotela pilota na statywie własnej konstrukcji, nawet jakoś to wychodzi.

MichałGti ...ciemna" to jest, tylko z tym "cicho.. ma problem przez eksperymentalny wydech od Darka z RAK Tunnyng

Idzie zima, będzie czas na myślenie o kolejnych modach.

Taka niepozorna

Widać , że nieźle zainwestowałeś. Bilstein B6, nowa belka, kompletny wydech ho ho ho !

Powiedz tylko dalcezgo slabsza wersja silnika GTI6 ?

Silnik kupiłem ze trzy lata temu, wtedy 306ki gti6 kosztowały po 20 tysięcy a silniki do nich potrafiły kosztować 5000 złych

Padło na ten konkretnie silnik ponieważ jest z pewnego źródła, w momencie zakupu miał 60kkm przebiegu i kosztował (kompletny Swap ze skrzynią) 2tyś.

Różnicę 30 koni nadrabiam ułańską fantazją

Furc pisze:Różnicę 30 koni nadrabiam ułańską fantazją

No i stało się, spaliny mam czystsze a koszt 100 kilometrów sporo mniejszy mniejszy.

306ty dostał prezent świąteczny, sekwencję LPG.

Montaż wykonała firma Energy Gaz Polska na ul. Ostrobramskiej w Warszawie.

Pod maską wygląda to całkiem schludnie i elegancko.
Butla ukryta pod podłogą (wchodzi ok 36litrów)
Sterowanie w popielniczce
Korek na zderzaku niestety

Teraz trochę odetchniesz...twój portfel też
A silnikowi wydłużysz żywotność

A silnikowi wydłużysz żywotność

ma 71,500 przebiegu, to zanim się od LPG rozleci trochę czasu mu zajmie, a zaoszczędzone pieniążki starczą na nowy mocniejszy

Jeśli ma się rozlecieć, to na 200% nie od elpegu

to ja nie rozumiem, jak wydłużę ??

Orfister pisze:Jeśli ma się rozlecieć, to na 200% nie od elpegu

To ciekawe co piszesz A głowica, gniazda zaworowe itd ?

Takie przypadki najczęściej bywały przy złym składzie mieszanki, a w tej instalacji to mało realne, a przynajmniej nie dzieje się to tak szybko jak w starych instalacjach ustawianych "na oko"
Poza tym Furc pewnie zdąży zmienić silnik bądź auto zanim mu się głowica od gazu rozłoży

Furc pisze:to ja nie rozumiem, jak wydłużę ??

Gładzie cylindrów są lepiej smarowane , gdyż LPG nie zmywa filmu olejowego, co czyni benzyna