Zabezpieczenie lakieru po lakierowaniu

[2mouse]

Pornografia w odcinkach...

[pawel]

Profeska !

[Lord Devil]

Po prewash'u pelna dekontaminacja czyli usuwamy wszystko co sie da, zeby nie rysowac lakieru. Mycie na dwa wiadra rekawica od CarPro z owczej welny i szampon Presta Sudzz. Suszenie mamutem, dokladna inspekcja Sun gun'em 3M oraz Led Lenserem T7 i korekta systemem 3M i Megsa. Lakier ogolnie bardzo miekki, rysowal sie od samej czystej mikrofibry, od dzwoniacego telefonu, od spadku temperatury, od wzrostu temperatury nawet od samego wpatrywania sie w powloke - istna masakra. Lakier doprowadzony do idealnego stanu rysowal sie od przecierania nowa mf nasaczona ipa - dobrze, ze mialem spory zapas nowych mf, przydaly sie, ale pomogl dopiero pewien autorski patent, ktory pozostanie moja tajemnica.

[Munne]

Co tu duzo gadac-TOP NOTCH!!!!

[Para]

Ja po każdej relacji podnoszę szczękę z podłogi

[RafGentry]

Patrząc na relacje Lorda, mam wrażenie, że te pieszczoty nie mają końca

Przeważnie siedzę cicho i nie komentuję, bo czekam na efekt końcowy, ale dziś nie wytrzymałem... Wygląda to znakomicie, tylko czy Paweł nie dorobił się już odcisków na rękach od tej roboty?

[krzyska]

czytam i nie kumam czaczy , Lord w innym jezyku gada

[Para]

Też nie wiedziałem, że można tyle rzeczy zrobić przy jednym samochodzie. Większość z nas ogranicza się do mycia na myjce, a tutaj "mycie" polega na tygodniowych pieszczotach z użyciem 40 butelek, 30 specjalistycznych narzędzi i 10 past

Nie spodziewałem się większości tego co teraz oglądam, ale ciesze się bardzo, że na moje GTI trafiło i wszystko jest pięknie uwiecznione w tych relacjach.

[Lord Devil]

Ok, to jeszcze kilka fotek w trakcie korekty i inspekcji czy juz jest szajni, czy jeszcze trzeba cos poczarowac.

[Para]

Lustro !

[Lord Devil]

Kiedy etap korekty zostal ukonczony i efekt mozna bylo uznac za zadowalajacy, lakier legitymowal sie blaskiem, nastapilo mycie oraz usuniecie resztek past przy pomocy Erasera od CarPro i finalnie IPA - wszystko przy pomocy 6 nowych mf. Przystapilem do aplikacji powloki GTechniq C1 przy pomocy platkow kosmetycznych - tak, tak, cale auto takimi malymi platkami jak macie w lazience.

[pawel]

Na ostatnim zdjęciu odbiło się UFO

[Lord Devil]

W ten sposob dotarlismy do konca dnia eNtego, powloka musi sie utwardzac okolo 8 godzin zalezne przede wszystkim od temperatury i wilgotnosci powietrza. Po tym czasie mozna klasc kolejna warstwe. Wstepnie auto zostalo zroszone sztucznym deszczem w celu sprawdzenia kropelkowania i odprowadzania wody. Wytarte mamutem i koniec. Kolejna powloka zostala polozona dnia nastepnego. W ten sposob cale auto pokrylem dwiema warstwami GTechniq C1, na to zostala polozona warstwa GTechniq C1,5. Niestety wszystko za pomoca tych malych platkow, egh...

[Lord Devil]

Ok powoli zblizamy sie do finalu. Druga warstwa przetarta i wypolerowana. Na maske, atrape, przedni zderzak, dokladke i blotniki poszla trzecia warstwa powloki, przetarta i wypolerowana. Czy to juz koniec? Jeszcze na sam koniec rodzynek, ale o tym w kolejnej czesci

[grzesiek309]

Pochwalić tą robotę to za mało
Teraz lakier wygląda przezajebiście
Lakiernik jednak popsuł nieco efekt wgniatając drzwi kierowcy przy zamku