Jak zmienić ECU??

Crazy Life · Post autor: **Crazy Life** » 07 sty ndz, 2007 11:42 am

Witam, mój pug ma odcięcie przy 5900-6000 obrotów. Czy zmiana ECU to naprawi?? Jesli tak to jaki jest koszt takiej wymiany i gdzie można tego dokonać??

Banita · Post autor: **Banita** » 07 sty ndz, 2007 1:39 pm

To nie komp -cos innego masz nie tak -zaden git nie odcina przy 6k

zen81 · Post autor: **zen81** » 07 sty ndz, 2007 1:56 pm

Moj wg obrotomierza tez ma przy 6k

moralez · Post autor: **moralez** » 07 sty ndz, 2007 3:08 pm

moze obrotomierz zaczyna swoja prace od 0

Banita · Post autor: **Banita** » 07 sty ndz, 2007 4:17 pm

zen81 pisze:Moj wg obrotomierza tez ma przy 6k

A masz takiego samego kompa jak i ja

zen81 · Post autor: **zen81** » 08 sty pn, 2007 10:30 am

Moze sie rozregulował

bo przed odpaleniem auta pokazuje 400obr

Banita · Post autor: **Banita** » 08 sty pn, 2007 1:03 pm

Mniej wiecej tak powinno byc

Jaca1984 · Post autor: **Jaca1984** » 08 sty pn, 2007 1:57 pm

moj 1.6gti tez niby odcinał przy 6000 bo tyle wskazywał obrotomierz .. w rzeczywistosci bylo 6750 (sprawdzone oscyloskopem) !! ja bym to zostawił chyba że ci zależy to możesz rozebrać zegary i go skalibrować takim małym potencjometrem. Przy okazji ustawiasz wskazówkę równo na 0 i masz porządek

Możesz tez ustawić żeby dochodził do 8000 i mowić że masz sportową wersję

woocash · Post autor: **woocash** » 09 sty wt, 2007 12:50 am

hehe... u mnie po zmianie zegarów na GTI'owe załapałem się na odcięcie przy 6500 i zonk

zegary zaczęły skakać.. obroty o ok 1000 i nic dalej nie szedł.. czy to już to coś zwane odcięciem?

na jaggerach oryginalnych działo się to przy 7200 chociaż nie wiem jakim cudem

moralez · Post autor: **moralez** » 09 sty wt, 2007 1:10 am

odciecie powinno byc ok 6700 wiec raczej te z gti lepiej masz ustawione.
na odcieciu u mnie wskazowka tak nie skacze zeby byly wachania o ok 1000