złe ustawienie paska

GONZO · Post autor: **GONZO** » 25 gru sob, 2004 3:18 pm

Witam jakie mogą być konsekfencje jazdy z przestawionym o jeden ząbek paskiem rozrządu ??
jest to silnik 1,9 ma 157 tyś przebiegu i zrobił już tak 2500 km.

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 25 gru sob, 2004 3:47 pm

Hej!

Poza tym ze auto bedzie wiecej palilo, i gorzej jechalo nie powinno byc wiekszych problemow. Moze sie takze na zaworach troche osadu nazbierac przez to ze zawory sa zamykane pozniej niz powinny, ale to tez nie jestem pewien.

GONZO · Post autor: **GONZO** » 25 gru sob, 2004 4:20 pm

no to mnie troszke uspokoiłeś we wtorek zaczne odchamiać ten silnik po poprzednim właścicielu

wywale katy bo są od nowości

i chce poprawić dolot

p.s. kaktus włącz gadu ,, masz wiadomość "

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 27 gru pn, 2004 8:41 am

Kaktus...zawsze sie przestawia "do tylu" (opoznia?)

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 27 gru pn, 2004 2:42 pm

jak sam przeskoczy ? To przeskakuje do tylu.... ale jak ktos zle zaklada... to juz zalezy tylko od niego

A jak masz regulowane kolo rozrzadu, to ludzie lekko opozniaja, tak aby zawory sie troche pozniej otwieraly, ale za to aby "troche dluzej byly otwarte" ale sam nie wiem dokladnie.

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 27 gru pn, 2004 3:32 pm

no tak...mechanicznie mozna tylko w tyl...
no chyba ze dodamy czynnik ludzki