Czy to wina modułu (do znawców tematu)

b182 · Post autor: **b182** » 31 mar pt, 2006 6:50 pm

Witam mam 3 pytania
1. Wymieniłem kable wys. napiecia poraz 2 (Bosch) i auto dalej jakby nie pali na wszystkie gary (na wolnych gubi iskre i "prycha" ) Kable świecą w nocy (nówki maja ze 3 tyg ) a jak ostatnio dotknołem je pod maską to mnie prawie o glebe jebło. Co do chu.... jest z tym zapłonem. Czy to wian modułu. nowe swiece, palec,kable , do wymiany tylko została kopułka.

2. Czy mozliwe ze jest awaria czegoś w zapłonie i to niszczy mi kable.?? ze zaczynają przebijac??
Pomórzcie bo chyba jeb.. tym autem o sciane kiedys bo już mnie wku....

3.Coś mi ostatnio cięzej kiera chodzi ale tylko w skrajnych położeniach. Wykluczam raczej wine łożysk kolumn mc persona. Niedawno przekładnia miała smarowaną listwe (przy okazji wymiany drążków). Czego to może by wina. Jakieś łożysko w przekładni??

Banita · Post autor: **Banita** » 31 mar pt, 2006 7:27 pm

Swiecenie kabli jest spowodowane uszkodzeniem izolatora -wina kabli, niczego innego -masz gwarancje od przebic

b182 · Post autor: **b182** » 01 kwie sob, 2006 2:51 pm

ponawiam zapytania:D

Banita · Post autor: **Banita** » 01 kwie sob, 2006 4:09 pm

Jezeli na kablach nie ma przebic, falszywki nie ma to wina moze byc przeplywka -swoja 2 dni temu naprawialem.

Owego smarowania listwy

Bierz sie do roboty zamiast siedziec na forum

b182 · Post autor: **b182** » 02 kwie ndz, 2006 8:25 am

a na czym ta naprawa przepływki polegała??
No i co z tą listwa?? Co tam moze sie schrzanic no chyba ze to wina tego przegubu w komorze silnika

Banita · Post autor: **Banita** » 02 kwie ndz, 2006 11:08 am

Mowisz o krzyzaku?? wtedy bys mial ciezko co pol/jeden obrot kierownica, a nie w skrajnych polozeniach

Przeplywka pod deklem ma glowice i elektronike z paskiem oporowym, ktory sie sciera -syf z niego zmienia opornosc i moze nawet dojsc do sytuacji, gdy na jalowym biegu masz 900 ohm

Trzeba wyjac glowice, wyczyscic jej styki i przetrzec jakims alkoholem pasek oporowy-powinno byc gites. Caly myk poleka na tym, zeby zalozyc glowice dokladnie tak ustawiona jak byla- nie jest to trudne, ale trzeba uwazac.

powerhorse · Post autor: **powerhorse** » 04 kwie wt, 2006 12:07 am

raczej to nie modul
Jak u mnie padl to samochod nie chcial odpalic. Tak jakby napiecie nie szlo do swiec

blaszka · Post autor: **blaszka** » 04 kwie wt, 2006 9:28 am

co do prychania i przebic to moze to byc wina kopułki moze ona w sobie tworzyc przebicia sprawdz to najlepiej a jak masz zaminna jakas to zamien i zobacz

co do kierownicy to mozliwe ze mocowania mcpersona(sprawdz jeszcze raz) wraz z łozyskami chyba ze krzyzak sie zaciera