forum.peugeot205.pl

Witam ponownie - ja tak co jakis czas w imieniu tescia pytanka o 205 podrzucam

Tym razem kwestia regulacji swiatel z kabiny - w tej chwili nie dziala, tak juz dostal po poprzednim wlascicielu O ile sie zorientowalismy, to cala sprawa jest pneumatyczna - problemem jest, ze rurka, ktora sobie powietrze wedrowalo, byla przerwana, cisnienie z ukladu zeszlo - czy jest teraz szansa na naprawinie tego - jak to napelnic, do jakiego cisnienia, czy to w ogole tak rade da? Bawil sie z tym kiedys ktos? Z gory dziekuje za wszelkie rady, rysunki czy inne materialy - pozdrawiam!

w skodzie felicji można załatwić to tak : http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam ... ektor.html

sądzę że w PUGU podobnie - ja jestem jeszcze przed tym zabiegiem - tzn mam układ - nie wiem czy sprawny - jeszcze nie zakłądałem do swojego PUGA

ja się spotkałem tylko ze zwykłymi linkami...

zdaje się że w 205 były dwa typy regulacji świateł, zewnętrzna w komorze silnika- dźwigienką przy mocowaniu reflektora i wewnętrzna za pomocą cięgieł (linek)
jeżeli poprzednik poodcinał linki to trzeba będzie wymienić komplet tzn pokrętło, cięgła, regulatory przy mocowaniu reflektorów (chyba że da się jakoś posztukować, ale jak?...)

te dźwigienki to chyba są w każdej 205

Witam. W naszych pugach można spotkać 4 regulacje wysokości świateł.
1 Ręczna- w komorze silnika
2 Mechaniczna - sterowanie cięgnami z kabiny.
3 Hydrauliczna -sterowanie regulatorem ciśnienia z kabiny
4 Elektryczna -sterowanie silników potencjometrem z kabiny.
Jeżeli //pod reflektorem// jest coś podobnego do mini amortyzatora i
z boku dochodzi rurka śr.6mm .to jest hydraulika. W kabinie-od spodu regulator ciśnienia przypomina 2 strzykawki przyklejone do siebie.Możliwość naprawy wg. linku j.w.A gdyby to były cięgna -trochę inna mechanika to pisz .Są koledzy mający sterowanie linkami -znając życie podpowiedzą.Gdybyś zechciał zamienić Hydraulikę na Elektrykę w ///Skdzie //// jes to opisane
a dodatkowo mogę podpowiedzieć co i jak w naszym przypadku bo to już przerobiłem .

ja mam wersje GRD i regulacja działa bez zarzuta i jest hydrauliczna nawet na przeglądzie diagnosta dziwił sie ,ze działa