forum.peugeot205.pl

Wczoraj sie normalnie przerazilem, jak zobaczylem ile mam wlasnie maselka w odmie- masakra.
Troche plynu z chlodnicy mi ubylo...
A pytania mam takie :
1) wyczytalem tutaj,ze to przewaznie od walnietej uszczelki pod glowica lub od mineralnego oleju (ale chyba nie w takiej ilosci?? ) moze sie wlasnie tak dziac.Ale od czego jeszcze??

2) Da sie narazie z tym jezdzic?? -czy w tym momencie juz silnik moze powoli w dupe dostawac i lepiej to jak najszybciej zrobic?( dodam,ze nie mam funduszy teraz :/ )

3) Przy okazji co jeszcze zrobic (jak juz bedzie wymiana uszczelki) i jakie koszty beda?? (silnik TU3M)

1) a ile go jest bo tej ilości nie znamy, na zime ponoć może byc go więcej tak ktoś kiedyś pisał, ale nie dam głowy bo mój w garażu stoi. jak wygląda płyn w ziorniczku wyrównawczym? są plamy oleju? czuć olej? i zrób fotke tego masła i wklej to się zobaczy

2) jeżdzić troche pojeździsz to wytrzymałe silniki

3) przy okazji robienia uszczelki możesz sobie głowice zrobić dokładniej niż tylko planowanie które jest koniecznością, a taka podstawa czyli wymiana uszczelki+plan+robocizna ze 250zł

warto potem przepłukać chłodnice,zbiorniczek i przewody woda z preparatem do czyszczenia chłodnic, bo jednak osad po czymś takim zostaje- w kazdym bądź razie nie zaszkodzi

Dzieki za pocieszenie
Jakby dalo rade, to cala zime bym chcial przejezdzic,bo niepredko bede mial fundusze na autko...
Oki, za kilka dni sprawdze, jak tam sytuacja. Bo teraz wszystko wyczyscilem wiec nie bardzo co mam fotografowac ...

jak pójdzie płyn do oleju to na bagnecie też będzie masełko albo cały olej będzie masełkiem