TEST ŻARÓWEK

Budyń · Post autor: **Budyń** » 28 gru czw, 2006 7:42 pm

O tak oswietlenie...... niedawno spalila mi sie zaroweczka (przedni reflektor,H4)i przy tej okazji postanowilem wymienic obie

cos mnie niestety podkusilo i kupilem zarowki o koloze niebieskim mialy one dawac swiatlo zblizone do swiateł ksenonowych

I o ile ladnie wygladaja z zewnatrz o tyle od srodka podczas jazdy na nieoswietlonym odcinku drogi widocznosc spada znacznie ,emitowane przez nie swiatlo jest zeczywiscie zblizone do bialego ale niema porownania ze zwyklymi zarowkami.
Powrocilem wiec do wyprobowanej marki PHILIPS-Premium

Pagi · Post autor: **Pagi** » 28 gru czw, 2006 11:30 pm

Ja sobie chwale philipsy GT150 (wymienione w tescie) rzeczywiscie po przelozeniu ze zwyklych zarowek widac znaczną rożnice, na plus oczywiscie...

arturo · Post autor: **arturo** » 29 gru pt, 2006 1:05 am

Pagi pisze:Ja sobie chwale philipsy GT150 (wymienione w tescie) rzeczywiscie po przelozeniu ze zwyklych zarowek widac znaczną rożnice, na plus oczywiscie...

w mojej 307 jeździłem na nich od lutego 2006 do grudnia 2006,jedna poszła a za tydzień druga.Co do różnicy między zwykłymi to jest różnica ale czy aż taka znaczna to bym nie powiedział.

cheatoss · Post autor: **cheatoss** » 29 gru pt, 2006 1:50 am

ja smigam na osramach... chyba tych +50%, ale nigdy nie wierzylem ze zwykle sa jakos wyjatkowo gorsze. powiedzmy ze mam je z niekonczacego sie zrodla =] a ze nie narzekam na jakosc oswietlenia nigdy nie szukalem innych =]

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 29 gru pt, 2006 9:17 am

ja śmigam na takich z zółtymi bańkami - trudno mi coś krytycznie o nich powiedzieć bo mi szajba na ich punkcie odbiła (długo za nimi tęskniłem)

Dodano po 31 minutach:

"Najlepsze właściwości dla ludzkiego wzroku mają źródła światła dające światło o widmie zbliżonym do światła słonecznego, czyli białe. Podczas mgły, deszczu, śniegu najkorzystniejsze do oświetlenia drogi przed samochodem jest światło żółte, ponieważ ulega najmniejszemu rozpraszaniu i poprawia kontrast widzenia."

więcej tutaj http://felicia.autokacik.pl/pages/zarowki/zarowki.htm

Dodano po 2 minutach:

dlatego np mercedesy w USA mają dzielone światła

Dodano po 49 sekundach:

Pagi · Post autor: **Pagi** » 29 gru pt, 2006 2:09 pm

arturo pisze:
Pagi pisze:Ja sobie chwale philipsy GT150 (wymienione w tescie) rzeczywiscie po przelozeniu ze zwyklych zarowek widac znaczną rożnice, na plus oczywiscie...
w mojej 307 jeździłem na nich od lutego 2006 do grudnia 2006,jedna poszła a za tydzień druga.Co do różnicy między zwykłymi to jest różnica ale czy aż taka znaczna to bym nie powiedział.

Wiesz, w 307 masz napewno lepsze lampy, wiec moze roznica jests mniejsza, moje lampy juz maja nieco odblysnik sfatygowany... W/g mnie roznica byla spora, znacznie zauwazalna na nieoswietlonej drodze.

A ze sie szybciej palą to fakt, przeciez skadś musi sie brać to mocniejsze (jakby nie bylo) swiatło przy tej samej mocy zarowki...

Ale faktycznie, moze nie warto az tyle za nie płacić... Ja sprobowałem, bo lubie cos widzieć na drodze.

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 29 gru pt, 2006 3:29 pm

Przeszukałem swoje zasoby żółtych żarówek 12 V i mam aż trzy różne

Osram Bilux H4 Germany G 64193 12V 60/55 W

Miradior H4 Germany HD12G 12V 60/55W

Tungsram Duolux H4 Hungary 50440 12V 60/55W