forum.peugeot205.pl

witam

kolejne pytanko mam :

tylne kolka w moim autku jakos tak smiesznie stoja tzn. sa takie zdeka rozkraczone wyglada to tak jakby w srodku na tylnej kanapie auta siedzialy dwie ciezkie osoby
kola sa tak ulozone ze na dole jest szerszy rozstaw niz u gory i to moco ,auto wyglada jakby sie rozkraczylo to tak ma byc?? (moze jakies foto zapodac??)

ale mimo tego ze tak jest nie zauwazylem zeby cos sie dzialo autko sie trzyma w zakretach jak przyklejone , nigdzie nic o nic nie obciera, oponek tez nie zdziera wiec hmm nie wiem prosze o opinie


pzdr. daro

Tylna belka padla , typowy obiaw , tak nie powinno byc. W zakrecie moze i trzyma ale czy tylny zawias pracuje ? da sie go ugiac?

Tylna belka do regeneracji, lub do wymiany (jezeli sie czopy zuzyly)

ze hmmm co?? no tom sie zalamal ile to bedzie stalo ?
ja pierdziele da sie samemu to zregenerowac?? a konkretniej to o co chodzi?
cos sie urwalo , wygnilo (zardzewialo) czy tylko jakies tuleje do wymiany sa?

moze jakies foto gdzies macie ?

aaa i jeszcze jedno moze gdzies macie linka do ksiazeczki o pugu ??? kiedys tu forum gdzies bylo ale mi link nie dzialal tam by chyba cos bylo na ten temat jakies fotki poczytalbym se

no i jeszcze jedno czy narazie moge z tym tak jezdzic ??

Normalnie to każdy samochód ma z tyłu kółka 'rozkraczone', ale bez przesady--Jeśli aż tak to się rzuca w oczy, to regeneracja jest koniecznością

Zalezy jak bardzo masz te kola w "negatywie"

Ogolnie w Pugu kola powiny stac prostopadle do nawierzchni.

Regeneracja polega na wymianie lozysk, i jest to koszt okolo 200zl za same lozyska. Ale jezeli masz juz wytarte czopy (bierznie lozysk igielkowych) to niestety masz cala belke do wymiany. Koszt regenerowanej belki to cos okolo 800zl



(Nmike - kola moga byc pochylone i sa pochylone w kazdym samochodzie, ale to w samochodzie ktory z tylu ma sprezyny srubowe, i wahacz, ale nie w samochodzie z zawieszeniem wleczonym, u nas kat pochylenia sie nie zmienia gdy zawias pracuje.. ale za to kolo cofa sie lekko do tylu gdy zawias pracuje)

Używaną belke w kiepskim stanie kupisz za 300-400zł, "prawie" nową za ok 700-800zł.

no to pieknie zalamany juz jestem ja pierdziele tyle siana ;( kur.............

heh trzabedzie na jakies szroty pojechac chyba

a durzo roboty zeby to wszystko z tylu wyjac?
i o co chodziz tymi czopami ? czy na tych czopach zaistalowane lozyska?

a jak sa wytarte te czopy to regeneracja we wlasnym zakresie odpada??
(mam dostep do tokarek szlifierek i innych badziewiow wiec pytam)

OK, ja mam belkę na handelik, ale trzeba by ją dokładnie obejrzeć. Jak się spotam z Mateo, to się go poradzę.

ale jak nikt nie ma zadnej fotki ?? cobym mial chociaz poglad na to jak to wogole wyglada i dziala

bylem dzisiaj na szrocie i maja tylne belki w zaleznosci od szrota to sa po 300 , 350, a za jedna chca 450 (ponoc nowka ) oplaca sie ? pytalem tez o komplecik lozysk to mi w sklepie powiedzieli 200 zeta za komplet na obie strony

i mam jeszcze pytanko kupujac belke na szrocie jak sprawdzic czy nie jest wybita ?? na co zwrucic uwage?

niestety belka do wymiany albo do regeneracji to typowa ysterka w 205 i 405

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=26075103

a jamam pytanie czy opłaca się kupić te czopy z aukcji? Czy ta cena jest atrakcyjna? Poradźcie