forum.peugeot205.pl

....

jaka śrubkę, mam szyberdach i nie mam żadnych chyba

O ile już tej śrubki nie uszkodziłeś, to dopasuj dobrze śrubokręt. W przeciwnym razie to bez wiertarki może się nie obejść.

.....

Jak delikatnie, odpowiednim rozmiarem wiertła rozwiercisz sam łeb śruby to nie powinno się nic stać.
Ale przed taką operacją to bym się rozejrzał za nowym kompletem tej śruby, bo nie wiadomo czy uratujesz tą drugą część, co siedzi w szybie.

Jest jeszcze inny sposob. Trzeba odpowiednio przylozyc do sruby punktak, i uderzac w niego mlotkiem (mocniej lub slabiej) tak aby spowodowac obrot sruby w lewa strone.

Lepsze to rozwiazanie od wiercenia, poniewaz przy nieodpowiednim wierceniu mozna uszkodzic gwint gniazda, i pozniej trzeba by gwintownikiem poprawiac, a nie zawsze sie uda! Wtedy trzeba powiekszac rozmiar otworu, zmieniac srube na srube o wiekszej srednicy itp.

Dodatkowo nieumiejetnie wiercac latwo spowodowac "skantowanie" wiertla, w wyniku czego wywiercimy krzywy otwor.

Zanim sokolwiek zaczniesz robic, popsikaj srube WD40, badz tez czysta ropa (lepiej penetruje). I sproboj dzien pozniej to odkrecic.

Odkrecajac srubokretem, wazne jest aby dobrze dociskac srubokret do sruby.

Kaktus, ogólnie masz całkowitą rację, tylko że w tym przypadku łeb śruby jest mocno schowany w wąskim zagłębieniu i tam coś zrobić punktakiem może być bardzo trudne a trochę mocniejsze uderzenie niebezpieczne dla szyby. Ja pisałem żeby rozwiercić tylko sam łeb śruby i resztę wyciągnąć, a potem walczyć dalej, ale już z daleka od szyby.

No mozliwe, nie zawsze da sie wlansie punktakiem odrecic srube.

....