Wyskakuej 2 i 4

morus · Post autor: **morus** » 01 gru śr, 2004 8:36 pm

Wyskakuje mi 2 i 4 gdy jade po dziurach albo mam delikatnie wcisniety gaz. Cztalem gdzies ze trzeba dokrecic nakretke (nie bede pisalem ktora bo chba wszyscy wiedza), znalazlem ja ale jest dokrecona. Zastanawiam sie czy nie ma jakiejs regulacji.
P.S.
Mam 205 1.1 91r.

Rychu · Post autor: **Rychu** » 01 gru śr, 2004 11:12 pm

No.... skoro nakrętka jest dokręcona to obawiam się że wyregulujesz to jedynie poprzez kupno nowych wodzików

P.S Ktoś mi mówił ostatnio, że podobno można dostać (dorobić

) same tuleje, które znajdują się na końcach wodzików, bo to w sumie one się zużywają. Nie wiem na ile w tym prawdy, dowiem się jak sam będę musiał wymienić

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 02 gru czw, 2004 6:15 pm

Rozebrac skrzynie, wymienic sprezynki i kuleczki na prowadnicach wybierakow 2 i 4 biegu.

morus · Post autor: **morus** » 02 gru czw, 2004 8:45 pm

Bede musial o tym pomyslec bo mnie to starsznie denerwuje. Dzieki za pomoc.

Piweł · Post autor: **Piweł** » 03 gru pt, 2004 10:33 am

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 03 gru pt, 2004 1:46 pm

No piwel ma racje... to tazke moze byc przyczyna!! A na pewno jest to latwiej sprawdzic, bo nie trzeba tak jak w przypadku ktory ja opisalem, zdejmowac skrzyni i jej rozbierac.

Rychu · Post autor: **Rychu** » 03 gru pt, 2004 11:08 pm

Nooo....już myślałem że jakieś głupstwa chłopakowi naopowiadałem, ale na szczęście miałem choc troszeczkę racji

bipi · Post autor: **bipi** » 04 gru sob, 2004 10:02 pm

nie możecie mi napisać o jaką to nakrętkę chodziło na samym początku, bo akurat tak się składa że mam to samo.

robakkk · Post autor: **robakkk** » 05 gru ndz, 2004 3:46 am

Jak wleziesz do kanalu i jadac od galki zmiany biegow po wodziku dotrzesz w okolice przekladni kierowniczej,to zauwazysz tam taki trzpien skrecony nakretka 8,czyli klucz 13mm(rzadziej 14mm),ktory podtrzymuje wodziki-musi byc sztywno skrecony do belki

morus · Post autor: **morus** » 05 gru ndz, 2004 4:00 pm

to jest akurat dobrze, gorzej ze sprawdzilem wodziki i luzu praktycznie nie ma, poducha mocowanie silnikia tez jest ok. Chyba bede musial ja wytargac

.

Ory · Post autor: **Ory** » 05 maja pt, 2006 11:27 pm

U mnie akurat wypadaja wszystkie biegi(najczesciej 2 i 4) jak puszcze pedal gazu .
Ogolnie skrzynia OK> ladnie wchodza wszystkie biegi bez zgrzytow, tylko wlasnie wypadaja.
A moze to wina sprzegla

pozdro

Sebek · Post autor: **Sebek** » 06 maja sob, 2006 5:28 am

miałem swego czasu w saxo taką akcję że jak jechałem to rozłączały sie na dziurach dwa cięgła i traciłem biegi

wymieniłem i juz jest lepiej bo tak to co chwile musiałem się kłaść pod auto

robakkk · Post autor: **robakkk** » 06 maja sob, 2006 11:40 am

Witam!
Ja obecnie mam przypadlosc,ktora wczesniej mi sie nigdy nie zdarzyla i przyznam,ze mnie to troche martwi. Otoz dwojka w zasadzie sie nie zapina,tzn. wkleszczyc ja mozna,ale jak sie ja nawet lekko obciazy,czyli popusci sprzeglo i zaczyna pracowac,to automatycznie ja wypycha...nie pomaga nawet trzymanie na sile drazka zmiany biegow

Co to

dauit · Post autor: **dauit** » 15 maja pn, 2006 5:25 pm

no ja tez mam ten problem z biegami ze wylataja... duzo na tym trace na KJSkach bo przy odpuszczeniu wylatuja... a zapinanie biegow jest bardzo bardz odelikatne... malym palcem u nogi mozna wbic bieg

ale zaraz ide szukac tej srobki ktora moze niebyc dokrecona

bo na tych rajdzikach to niewiadomo co poscilo a co urwało

Buluś · Post autor: **Buluś** » 04 sie pt, 2006 2:24 pm

a co jeżeli nie moge znaleść tej śrubki ???????