forum.peugeot205.pl

jak w temacie, czyściłem korek i wyleciał mi z niego filtr siatkowy. Po włożeniu filtra zauważyłem, że zaczęły wypadać z niego fragmenty drucików tworzących siatkę, a nie chciałbym żeby mi do oleju ich nawpadało czy można własnoręcznie wykonać taki filtr lub czymś go zastąpić ???

morzesz zalozyc myjke do mycia garow nierdzewna

wywal to i wsio

poważnie można to wywalić ?? co się będzie działo wówczas ??

wowczas silnik bedzie bral olej, plyn chlodniczy bedzie sie nagrzewal w minute, same beda wlaczaly sie kierunki, a radio umrze na starcie

Hehe ... nic sie nie bedzie dzialo!

...

no i jest: bierze olej, płyn się grzeje, awaryjne cykają i radio zdechło

lew już nie ma kagańca ale jeździ

ta druciana myjka jest po to by wylapywac wilgoc z odmy ogolnie jak pierwszy raz zobaczylem ja, byla pordzewiala i sypiaca sie... poleciala natychmiastowo szczegolnie ze przy dotykaniu czesc sie polamala na drobniutkie 2-3mm druciki....zabilbym sie jak by mi cos takiego do miski wrocilo...
Mama nadzieje ze przez ten czas jak bylo to ustrojstwo w korku nic sie nie z tego klebka urwalo

chciałem kupić nowy korek, ale najciekawszego dowiedziałem się w serwisie puga - gość pół godziny lukał w komputer i stwierdził, że ten peugeot nie powinien mieć korka

Dla zainteresowanych podaję, że cena korka ( oryginalnego ) wynosi 35 zł w Bydgoszczy, stwierdzili że oczywiście silnik 1,6 XU posiada takowy