forum.peugeot205.pl

Witam mam puga 205 5d 91' i chcialbym go obnizyc jakies 60/65mm. Mam mozliwosc kupienia sprezyn od puga 205 GTI i chcialbym wiedziec czy troszke pomogął?Jesli macie jakies pomysly na obnizenie to bardzo prosze o podpowiedz...bo sprezyny w sklepach sa dosc drogie w granicach400zl

Jak chcesz sie pobawić sam to zawsze możesz skrócić sprężyny (poprzez obcięcie jednego zwoju, lub skręcenie dwóch zwojów razem)

wrrrrrrr.... to nie jest dobry pomysl...szczegolnie te 2 zwoje

dlaczego?

Prawdopodobnie chodzi o to, że jesli skrócisz wysokość sprężyny, to ona prawie wcale nie bedzie twardsza... czyli 'amortyzacja' bedzie w podobnym zakresie jak była, tylko niżej... a jak kupisz 'sportowe' sprężyny to będą one twardsze, zależnie od wyobru...

W najlepszym wypadku to pęknie albo urwie mocowanie (kielich).
Faktem jest że będzie twardziej ponieważ zmieni się charakterystyka sprężyny. Tylko!!! sprężystośc zrobi się dziwna i zacznie skakać jak pajacyk na wybojach Pare tysięcy km i połowa zawiechy do wymiany.

Zaciski do sprężyn hmmmmm.... cała sprężyna będzie pracowała w innych warunkach, niż zakładali to konstruktorzy. A skutki - no cóż, mogą być nieprzewidywalne. Pewnie też pęknie no ale aby nie przy 150km/h

Nie polecam
Dla mnie to amatorski "tjuning ". Co jak co ale zawiecha to musi być pewna!!!

a te sprzezyny od GTI obnizą go troszke?

w rzadnym wypadku nie można obcinac sprężyn grozi to pęknięciem gdyż są one zbyt miękkie- w rezultacie słabe! kolejnym zabiegiem gdy masz diesla jest wstawienie sprężyn od benzyny obniży to diabelnie auto.
a spreżyny od gti w przypadku małego benzyniaka dadzą odwrotny efekt od zamierzanego!

mistrzo pisze:a te sprzezyny od GTI obnizą go troszke?

Czy obniżą hmmm... teoretycznie tak. Ale napewno powinny utwardzić.

kolejnym zabiegiem gdy masz diesla jest wstawienie sprężyn od benzyny obniży to diabelnie auto

No to fakt ale może być za miękki.

Widać że zdania są podzielone, ten temat był już poruszany http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?t=1861

Co do ucinania to ja mam u siebie obcięte o 1 zwój przy 7 swojach spręzyny zbytnio to na nią nie wpływa oczywiście musi być ona dobrze podgięta. Co do twardości to się nie zmieniła auto jest tak samo miekkie jak było tylko nieższe o około 15-20 mm Na utwardzenie są na allegro gumy usztywniające zawieszenie po około 4,5 zł sztuka ale nie próbowałem co to daje. Możliwe że po założeniu tych gum auto będzie wyższe a to mi sie nei podoba. I tak jest za wysokie. Co do trwałości zaawieszenie po obciąciu spręzyny narazie nei narzekam nei zawiodło mnie a zdarza mi sie je testować w bardzo ekstremalny sposób Ale musi być to zrobione dobrze. No i przede wszystkim jak się ścina zwoje to całe zwoje nie połówki ani ćwiartki ponieważ spręzyna specjalnie jest tak zakończona jak jest. No nic życzę powodzenia

a czy sa jakies oryginalne sprezyny obnizajace???Chodzi aby obnizyc GTI o jakies 30 mm, czy jest to mozliwe??

no pewnie ze jest. i sa takie sprezyny...

a czy sa jakies oryginalne sprezyny obnizajace???Chodzi aby obnizyc GTI o jakies 30 mm, czy jest to mozliwe??

http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?t=2799

trzeba zmienić amorki w dieslu, jeśli chciałbym wtawić sprężyny od benzyniaka czy raczej nie warto