forum.peugeot205.pl

jak w temaciku z jakim momentem {sila} dokrecac glowice 1.4 xs

nie wiem dokładnie... ale w Haynes'ie na bank jest napisane b.dokładnie.
książka do pobrania na forum w PDF (post na górze forum technicznego)

najpierw dokręcasz na 4 kilo potem na 6 a na końcu 8 kilo i wystarczy

Z tego co wiem, to odrazu dokreca sie na 60 albo 65Nm, raczej nie ma tam mowy o dokrecaniu z roznymi silami co chwile.

zawsze sie powinno dokrecac róznymi siłami tak aby głowica nie miała duzych napręzen

Nie zgadzam się ani z blaszką ani z Kaktusem.Powinno być tak 1 etap-20 Nm,2etap-sztywnym kluczem o kąt 240 stopni w trzech ruchach dwa razy o 90 i raz o 60 stopni.

nie czaje cie wcale rafi pracuje w servisie citroen peugeot i tak zalecaja informacje techniczne tak jak pisałem

Podany sposób zaczerpnąłem z Etzolda.

Blaszka - pewnie masz racje. Ja glowice dokrecalem w tamtym roku i juz nie pamietam. A jak bym mial teraz dokrecac glowice to i tak bym zajrzal do dokumentacji, bo zawsze lubie byc pewien tego co robie. A pamiec czesto potrafi zawiesc.

jak kupilem uszczelke to byla tam instrukcja 1 etap 2 kilo 2 120 stoni 3 120 stopni i na tym koniec ponoc ale z ciekawosci sprawdzilem ile to wychodzi na kila i wyszlo 10 i jest OK

Czyli wychodzi na to że miałem rację

ja ostatnio zmienialem uszczelke to dokrecalem najpierw 30 a pozniej odrazu 60
nie cofalem o zadne 90 stopni chociarz to jest zalecane po to zeby szpilka nie pociagnela gwintu , odrazu nie mozna dokrecal taka duza sila dlatego ze to zle wpływa na uszczelke