forum.peugeot205.pl

1 Co oznacza masełko na korku wlewu oleju? Silnik zachowuje sie normalnie oleju nie ubywa, wkręca się ładnie do 6-7 tys obr bez żadnych szarpnięć itp. Olej wymieniałem jakieś 5 tyś km temu. Słyszałem że to może byc uszczelka pod głowicą. A także że takie coś robi się po dolaniu jakiegoś uszczelniacza do silnika no i już nie wiem.

2 czasami po rozgrzaniu np. na ostrym zakręcie zapala sie lampka od ciśnienia oleju, gdy silnik jest na luzie oczywiście. mimo że stan oleju jest taki jaki powinien być. Czy to możliwe że podczas gwałtownego skręcania olej np odpływa od czujnika.

3 Co ile się zmienia olej w naszych GTI?

nikt nic nie wie?? proszę no

ODP1 tzw"masełko robi sie najczesciej gdy płyn chłodniczy dostaje sie do układu smarowania a drugą przyczyna mogą być niskie temperatury na dworzu czesto tak bywa ze sie robi "masełko" w niskich temperaturach najczesciej przy mineralnym oleju
ODP2 moze być uszkodzony czujnik cisnienia oleju albo tak jak mówisz nieraz jak auto stoi i jest pochylone to moze sie zapalać kontrolka i tak tez moze byc przy skrecaniu gwałtownym
ODP3 olej najlepej wymieniaj co 15000 przy duzym przebiegu i przy ostrzejszej jezdzie co 10000

No co do pkt 3 to włąśnie pomiędzy 10 tyś a 15 tyś km to zależy jeszcze od tego ile kilometrów robisz rocznie gdyż olej powinno się zmieniać mniejwiecej co rok jak mało jeździsz to moze być ponad rok

Dzięki chłopaki.
No własnie silnik jest na mineralnym ale jak kupiłem to juz tak było. A zauwazyłem że płynu chłodniczego powolutku ubywa, pewnie uszczelka bedzie do wymiany

...

oki może trochę źle opisałem. chodziło mi np o naprawdę szybką zmianę kierunku jazdy np. skręt o jakieś 150 stopni połączony z hamowaniem. W każdym razie dzięki za odpowiedź