forum.peugeot205.pl

Silnik który do tej pory chodził cichutko ( względnie bo to diesel 1.8 ) zaczął warczeć. Regularne cykanie-warczenie zależne od obrotów silnika. Odpaliłem samochód ale zdjąłem pasek od wakupompy i tyrkanie ustało. Pytanie co mogło się zepsuć przy lub w okolicach wakupompy lub w niej samej. Widziałem "zestaw naprawczy wakupompy" za 80zł były w nim jakieś uszczelki i membrama. Czy ktoś ewentualnie ma taką pompkę na sprzedaż ? Pasek wygląda na w miarę ok. Jeszcze się za ten temat nie wziąłem więc proszę o jakieś porady.

Pozdrófki z żaglófki
Maciej

chyba lepiej bedzie zdobyć używaną a sprawną... ale mogę się mylić


jaki masz profil na głównej stronie?

Miałem to samo.
Jakoś nie wiem dlaczego ale nie miałem szczęścia do napraw
Najpierw pękła membrana i vacu szybko pozbyło sie oleju.....Wyrobiła sie tulejka w korbowodziku... Nic wielkiego dorobiłem tulejkę i kupiłem membrane(35pln) i było ok jakiś miesiąc i... poszła kolejna membrana...potem jeszcze raz ale już dorabiałem później ze skóry:) a w miedzyczasie jeszcze 2razy ta tulejka... W końcu wywaliło cały olej okazało się, że rozleciało sie główne łozysko i już podarowałem sobie naprawy
Kupiłem za 150 sprawną pompę i chodziła 3 lata.... Poszła membrana... już nawet nie zaglądałem
W międzyczasie składałem juz drugi silnik i miałem od niego pompe która chodzi do dziś już 2 rok i oby jak najdłużej

sprawdź czy jest olej w pompie