forum.peugeot205.pl

Witam

Czy w naszych Pug'ach przednie lożyska się czymś różnią ??

Chodzi mi raczej o różnice między Diesel/np. Junior/GTI/CTI/i ABS

kto wie niech się pochwali - please

Łożyska czego?? Kół??

przednie łożyska kół się różnią na bank (napewno wersje z ABS i bez)

GTI 1,9, 1,6 i TD miały inne.
Chociaz 1,6 i TD nie jestem do końca pewny...bo piasta ma takie samo wejście na półoś jek cała resta...
Z ABS napewno półoś jest inna ale nie wiedziałem ze łozysko
Reszta czyli wszystkie benzyny do 1,6 i diesele miały to samo.
Najtańsze kosztuje 50pln

Dzięki za info - a czy może ktoś wymieniał łożyska osobiście ??

jakie mogą być z tym problemy ?

noo zapewne jak się nie ma odpowiedniego sprzętu, to trudno zdjąć pierścień zegera... a tak poza tym.. to nie wiem;)

ee tam bierzesz zwykla zabke od ruskich za 2zl, bosch'a i robisz sobie odp. narzedzia

mam pytanie o przednie lozysko.
ma minimalny luz prawie nie wyczuwalny ... pojezdzi troche jeszcze ??
nic nie szumi i nie huczy .... czasem zdarza sie ze jak mam np. 80-90 i wcisne gaz to wtedy wyczuwam jakby takie tyci drgania gdzies jakby na polosiach te okolice
- w trabim tak mialem ze mialem spory luz to tak wlasnie przy 80 jak dawalem gaz to bylo podobnie tyle ze znacznie mocniej

EDIT:

jeszcze jedno .... czy moze byc tak ze ten minimalny luz wynika z tego ze np sruba niedociagnieta ?? (poluzwana samoczynnie)

jesli tak to czy sa jakies ograniczenia co do sily dokrecenia

Ograniczenia sa, sruba jest zbijana wiec sama raczej sie nie odkreci... -sproboj dociagnac -na jakis czas pomoze ale nie na dlugo...


PS -nie cche byc przez ciebie wycalowany

eheh luzik dzieki za odpowiedz

To wkońcu jak wyjać te łożysko?

A i jak dobrać sie do łozyska półosi?

invictus pisze:Ograniczenia sa, sruba jest zbijana wiec sama raczej sie nie odkreci... -sproboj dociagnac -na jakis czas pomoze ale nie na dlugo...


PS -nie cche byc przez ciebie wycalowany

z przodu ograniczeń raczej nie ma, dopierdalasz kluczem ile wlezie , co do tyłu to tak. Łozysko samemu trudno wymienić bo trzeba miec specjalną prase do wkładania łożysk w piaste. Jak zrobisz to młotkiem to moze sie zjebac, bo podczas uderzenia może ulec pęknięciu. Może się również udać ale jego żywotność może być krótsza.

no dobra a łozysko półosi; tez trzeba mieć prase?

Spayky pisze: z przodu ograniczeń raczej nie ma, dopierdalasz kluczem ile wlezie , co do tyłu to tak. Łozysko samemu trudno wymienić bo trzeba miec specjalną prase do wkładania łożysk w piaste. Jak zrobisz to młotkiem to moze sie zjebac, bo podczas uderzenia może ulec pęknięciu. Może się również udać ale jego żywotność może być krótsza.

E tam -wystarczy albo imadlo albo grubsze deski i mlotek -bedzie gicior no ale wiadomo jak we wszystim odrobina wyczucia


Zadnej prasy nie potrzeba