Zaden cud, poprostu komp mysli ze jest zimne powitrze wiec podaje troszke wiecej paliwa (5-8%) ale w naszych autkach (mocno nagrzane powietrze z wiadomych powodow) moze powodowac zbyt bogata mieszanke i moze byc gorzej niz bylo. Po drugie to u nas czujnik powietrza jest na wtyczce z przeplywki i trzeba bu kabelki ciac i wlutowac opornik.
lipa rownie dobze mozna przestawic o jeden zabek przeplywke zeby bardziej miekko sie otwierala- efekt bedzie chyba taki sam a tto ogolnie bez sensu jest bo sama bogatsza mieszanka raczej nic nie da bo gdzie tlen potrzebny do spalenia tego paliwa??