forum.peugeot205.pl

1. W jaki sposób można przerobic meczanizm wycieraczek tak by byla 1 i obslugiwala całą szybe?
2. Czy do 1.1 mozna wpasowac licznik od gti lub innego z obrotomierzem?
3. Mam panoramiczny szyber dach ale raptem cos mu odwaliło i nie chce sie otwierac - nie zasysają powietrza uszczelki odpuszczające szybe. Co można na to poradzić?
Jesli ktos zna odpowiedzi na moje pytania to prosze o pomoc....

AD3

Sprawdz czy przewod od szyberdachy do puszki podcisnieniowej jest dobrze podlaczony (a moze dziurawy), oraz od tej puszki podcisnieniowej do pompy hamulcowej.

Ta puszka znajduje sie po prawej stronie auta pod tym czarnym plastikiem przed przednia szyba.

1. przelozyc mechanizm od fiata uno...

2. pewnei ze mozna przelozyc - wiekszosc polaczen powinno pasowac...z obrotomierzem moze byc problem - ale znajdz na sciezkach wyprowadzenie sygnalu na obrotomierz...wtedy bedzie ok.

Dzieki za rady. Ale licznik chyba trzeba wstawic z plastikiem, no nie?A ja mam całkiem czarna deche i nie wiem czy w tych wersjach z obrotomieżem występował taki kolor deski.......... A starego silnika od wycieraczek nie można jakos wyregulowac????

ariel pisze:Dzieki za rady. Ale licznik chyba trzeba wstawic z plastikiem, no nie?A ja mam całkiem czarna deche i nie wiem czy w tych wersjach z obrotomieżem występował taki kolor deski.......... A starego silnika od wycieraczek nie można jakos wyregulowac????

Ma za maly zakres ruchu - trzeba by kombinowac z przekladnia - a od uno to praktycznie gotowiec...

Wycieraczke możesz zamontować z Citroena BX. Potrzebna jest tylko mała przeróbka metalowego wysięgnika. Sprawdzone.
http://www.205gti.com/techruitenwisUK.htm

na stronce podanej przez PARA widac wyraźnie że taka wycieraczka gorzej zbiera z szyby ( mniejsza powierzchnia czyszczona) a i sam jej widok nie jest jakiś rewelacyjny więc nie bardzo wiem po co to robić , ale to nie moja sprawa.

zegary oczywiście musisz mieć z daszkiem bo są wyższe,po drugie połączenia też nie tak odrazu pasują-trzeba kombinować, po trzecie przydałby się też kosz pod zegary-taki plastik- w nim siedzi linka prędkościomierza i w gti jest w innym miejscu. Wiem wszystko bo to robiłem. Bez kosza może się obejść,kable też są do zrobienia a daszka w innym kolorze niż czarny jeszcze nie widziałem:)

na stronce podanej przez PARA widac wyraźnie że taka wycieraczka gorzej zbiera z szyby ( mniejsza powierzchnia czyszczona) a i sam jej widok nie jest jakiś rewelacyjny więc nie bardzo wiem po co to robić , ale to nie moja sprawa.

Moi koledzy bawili się w przerabianie wycieraczek na pojedynczą i nie powiem, żeby gorzej zbierały... A z resztą zawsze chciałem mieć 1 wycieraczkę na sztorc bo musze przyznac, że zaj*** rasowo dla mnie to wygląda.Każdy ma swój styl... Mi akurat bardzo odpowiada niemiecka szkoła tuningu - max gleba, szerokie felgi i opony i oczywiscie ta wycieraczka......

a potem przyeżdżasz do 3 miasta i nażekasz na dziury to kwestja gustu z ta wycieraczka. a jedyna pojedyncza która dobrzw czyściła i do tego duża powierzchnie to był w merolu np.124 ale tam ona szła tak jakby pofali przez co dochodziła do skrajów szyby

AAAA...Nieprawda...Miałem kiedys Fiata Uno - włoski oryginał i tez wycieraczka czysciła superek!!!Naprawde!!Kazdy ruch wycieraczki byl zdecydowany a w 205 tak troche mułowato chodzą...

nadia pisze:a potem przyeżdżasz do 3 miasta i nażekasz na dziury to kwestja gustu z ta wycieraczka. a jedyna pojedyncza która dobrzw czyściła i do tego duża powierzchnie to był w merolu np.124 ale tam ona szła tak jakby pofali przez co dochodziła do skrajów szyby

Ale w Mec124 to ona tak dziwnie chodzi Oprocz tego, ze na boki to jeszcze 2 razy sie podnosi - dlatego czysci wiecej szyby i to tam, gdzie trzeba. Taki rozwiazanie jest superanckie. Chociaz na moj gust, to 2 wycieraczki chyba szybciej sprzataja niz 1 (bo jedna musi wiecej drogi pokonac - jest wieksza itp), ale tak mi sie tylko wydaje...

Gustaf pisze:

nadia pisze:a potem przyeżdżasz do 3 miasta i nażekasz na dziury to kwestja gustu z ta wycieraczka. a jedyna pojedyncza która dobrzw czyściła i do tego duża powierzchnie to był w merolu np.124 ale tam ona szła tak jakby pofali przez co dochodziła do skrajów szyby

Ale w Mec124 to ona tak dziwnie chodzi Oprocz tego, ze na boki to jeszcze 2 razy sie podnosi - dlatego czysci wiecej szyby i to tam, gdzie trzeba. Taki rozwiazanie jest superanckie. Chociaz na moj gust, to 2 wycieraczki chyba szybciej sprzataja niz 1 (bo jedna musi wiecej drogi pokonac - jest wieksza itp), ale tak mi sie tylko wydaje...

ta wycieraczka w mesku sciera elegancko i predkosc jest wystarczajaca wiem bo własnie tata ma meska

Moj tez i sam nim od czasu do czasu jezdze, ale to nie zmienia faktu, ze wydaje mi sie, ze ona jest ciut za wolna przy duzym natezeniu kropel deszczu