forum.peugeot205.pl

: **12 wrz pn, 2005 6:58 pm**

jesli w wielpunkcie nastapi cofka gazu to moze rozwalic przeplywomierz, a co sie dzieje w takim przypadku w silniku gaznikowym, co sie rozwala?

: **12 wrz pn, 2005 7:00 pm**

obudowa filtra

: **12 wrz pn, 2005 9:29 pm**

nie rozwali obudowy ! Bo by musialo byc od metra gazu i jeszcze wiecej powietrza. w gazniku i w jednopunkcie nie wali tak jak w wielopuncie!!

: **12 wrz pn, 2005 11:53 pm**

dlatego przeważnie w wielopunkcie zrobionym na normalnej daje sie klape

: **13 wrz wt, 2005 9:28 am**

a gdzie się tą klapę daje?

: **13 wrz wt, 2005 3:09 pm**

zawodowiecleon81 pisze:nie rozwali obudowy

rozwali obudowę! nie mowię, że w 100 % ale rozwali - miałem ostatnio przykład

ford escort '91, 1,3 gaźnik po małym gazowym kichnięciu

: **13 wrz wt, 2005 5:44 pm**

dlatego pisałem że jak już ma coś rozwalić to właśnie obudowę filtra, bo też widziałem takie przypadki.
Co do wielopunktu jak ma przepływomierz to klape daje się na przewodzie powietrza przed nim, aby go chronić, jak nie ma przepływomierza to przeważnie na obudowie filtra

forum.peugeot205.pl

kichnal gazem

kichnal gazem