forum.peugeot205.pl

Mam silnik 1.1 - 60KM
Zmienilem licznik i mi oklamuje wiec interesuje mnie jakis wykres albo cos na temat:
->jaka powinna byc predkosc na kazdym poszczegolnym biegu przy roznych obrotach (od 1000ob/min do 7000ob/min)(skrzynia 5b)
Jakby ktos cos takiego wiedzial to byl bym wdzieczny za informacje.
POZDRAWIAM

obroty silnika a prędkośc zaleza od warunków w jakich jedziemy

a skad wiesz czy cie okłamuje wskazówka mu sie wydłuza

blaszka pisze:a skad wiesz czy cie okłamuje wskazowka mu sie wydłuza

Dobre

blaszka pisze: obroty silnika a prędkośc zaleza od warunków w jakich jedziemy

taaa chyba ci chodzi o takie warunki jak lod pod kolami

invictus pisze: taaa chyba ci chodzi o takie warunki jak lod pod kolami

Chodzi mi o warunki normalne <asfalt>

jaki asfalt?! Afroamerykanin ;);)

trzeba byc poprawnym politycznie
co nie zmienia faktu ze troszke dziwnie brzmi "kola piszcza jak jade po afroamerykaninie"

Gosciu sie powaznie pyta, a Wy se jaja robicie z asfaltu

WODZU: Anie latwiej wziasc kogos z uczciwym (co nie kłamie) licznikiem i porownac?

Albo przejedz obok fotoradaru tak rowno 100km/h - jak przyjdzie Ci wezwanie i zobaczysz fotke to bedziesz wiedzial czy licznik nie klamie

Pagi pisze: Anie latwiej wziasc

Zgadzam sie


A tak na powaznie to zagadaj z jakims policjantem

No serio mowie

Ania zawsze pomoze...


Ja jak zmienilem licznik to w "kalibrowaniu" pomoglo mi CBradio... jechalem poprostu za kims i pytalem ile jedzie

Tak wam powiem, że przy Ewce Ania to jest nic

uwaga, będę przedstawiał WŁASNY genialny pomysł:
wjedź na autostradę albo jakąś drogę szybkiego ruchu na której są słupki (co 100m) i na której da się utrzymać stałą prędkość, wystartuj stoper w którymś momencie i ileś (najprościej 10) słupków dalej wyłącz
Tą techniką można sobie też sprawdzić czas na 400m - orientacyjnie oczywiście

Tak, tak, wiem - jestem szalenie sprytny i przebiegly :):):)

mi ma dobry pomysl, pod warunkiem ze slupki sa dobrze rozstawione


najprosciej to jechac rowniotko 120, wtedy kilometr musisz przejechac w 30sekund, albo w 1 minute kilometr = 60km/h itd.
Jak Ci wyjdzie w ktoras strone zle to bedziesz wiedzial ze albo zawyza albo zaniza licznik...

Dzieki za porady.
Zobacze co sie z tego bedzie dalo zrobic.

->mialem wczesnie skale na liczniky do 180km/h a po zmianie licznika ma do 220km/h i tak sobie mysle czy nieda sie tego jakos przeliczyc albo cos?

To nie ma znaczenia...
Juz zam licznik jest wlasciwie wyskalowany, poprostu mniej sie wychyla...

Jezeli byloby tak jak Ty mowisz to przy 90 pokazywalby Ci 120, bo takie byly polowy skali w obu licznikach.

Ja tez zmienilem na nowy licznik i mam do 220. Pokazuje dobrze. Ja robilem jedynie mala korekte i to tylko dlatego ze musialem zdjac wskazowke i zle ja zalozylem

No to jedyny problem przy zmianie licznka czasem sie zle załozy wskazowke ja mam też mieniony licnzik i pokazywał dobrze do czasu aż nie zminiłem kółek na wieksze teraz oszukuje o jakies 10km zalezy od predkosci no ale mam sie jeszcze obrotomierz Podałbym Ci na podstawie mojego obrotomierza bo tez mam 1,1 60KM ale teraz to bym Ci podał fałszywe dane najlepiej przejechać sie rónowlegle z kimś kto ma dobrze wyskalowany licznik