forum.peugeot205.pl

Witam.

Jakiej firmy tarcze kupic?
Na allegro sa brembo i delphi w podobnej cenie, odpowiednio 41 i 42 zł.
A moze jeszcze jakies inne?

Potrzebuje zwykle niewentylowane do diesla.

Pozdrawiam!

Brembo polecam mają wyższą temperaturę przegrzewania i dlatego gdy podczas zjazdu z jakiejś góry w lecie i hamowania cały czas z dużej prędkosci nie przegrzeją się i nie bęą bić. Ja mam brembo i nawet w takich sytuacjachzachowały zimna krew ale ja mam wentylowane.

ja polecam taki komplecik tarcze brembo i klocki ferodo.
mam w swoim diesel'u taki komplecik i samochodzik hamuje perfekcyjnie.
goraco polecam

Tylko Brembo. Tak jak kolega Sorger mam u siebie tarcze Brembo i klocki Ferodo i juz kilka razy przekonalem sie ze hamuja bardzo dobrze.

Dobra panowie... beda brembo.
A powiedzcie jeszcze czy stanie sie tragedia jak do nowych tarcz zaloze stare klocki? Stare w sensie uzywane na tamtych tarczach. Pytam bo te klocki maja moze z 5kkm przejechane...

Ja założyłbym nowe z tego względu że stare klocki dopasowały sie do tamtych tarcz, a tu masz gładziutkie tarcze i nowe klocki i od początku działają ze sobą perfekcyjnie.
W sumie te twoje klocki nie mają tak bardzo dużo przejechane,wiec chyba można założyć .
Ale jak już robić dobrze to załóż nowe klocki, w końcu to twoje bezpieczeństwo.
Nie mówie że coś Ci sie stanie jak zalożysz stare klocki do nowych tarcz, z resztą zrobisz jak uważasz.

jezeli dasz stare klocki, to przynajmniej bedzie bardzo zle hamowac, a moze sie tak zdazyc, ze zniszczysz tarcze (choc niekoniecznie)

W Intercarsie mają dwa rodzaje tarcz brembo.
Zwykle (08.2985.14) i Rowkowane (08.2985.75): BREMBO MAX tarcza ham.rowkowana P PEUGEOT

Co dadzą mi te rowkowane? Rozumiem ze to sa z takimi nacięciami? Cena jest ponad 2 x wieksza.

Klocki Ferodo znalazlem takie: TAR393, do zaciskow bendix. Cena ok 50zł.
O takie chodzi ?

Pozdrawiam!

Rowkowane dadza Ci lepsze hamowanie, ale nie przesadzajmy... Do normalnej jazdy wystarcza Ci w zupelnosci zwykle brembo... Ja w swoim mam fajne nowe Brembo bez zadnych rowkow i hamuje cudnie Za tarcze placilem 80zl

Klocki Ferodo mozesz zakupic w wersji "Premier" - kupowalem do Bendixa i zaplacilem za komplet na oba kolka 85zl bodajze...

Nie dawaj starych klockow bo to szczednosc ktora sie zemsci. Znajomy mimo tego ze go ostrzegalem dal do nowych tarcz do civika 'prawie' nowe klocki - teraz ma do wymiany i jedno i drugie - cos sie zle ulozylo klocek sie ukruszyl i tarcze szlak trafil.

Ok, koledzy. Ja posłucham

Mozna dac EOT

Ja mam klocki brembo zwykłe,gładkie, i klocki ferodo premier,bendix.
Jeśli chodzi o rowkowane czyli wentylowane inaczej, to odprowadzają szybciej pył ze startego klocka i szybciej sie chłodzą klocki i tarcze,ale takie tarcze to tylko dla samochodów o dużej mocy i samochodów które rozwijają naprawde duże predkości.
Takie tarcze są montowane w wersjach GTI.

Ja proponuje taki komplet jak na wstępie mojej wypowiedzi czyli klocki ferodo premier i tarcze brembo zwykłe(gładkie).

wentylowane tarcze to co innego niz nacinane(rowkowane)

naciecia i nawierty w tarczy sluza do tego zeby odprowadzac gazy gromadzace sie miedzy klockiem i tarcza (przy intensywnym hamowaniu miedzy klockiem i tarcza tworzy sie poducha gazowa) bez naciec trzeba miec silne nerwy i twarda glowe

No ja tak mialem na starych klockach i starych tarczach (jakies noname)... Po hamowaniach na kjsie ze 120 na nastepna probe jechalem bez hamulca

To jak juz otworzylismy kacik zwierzen, to kiedys, gdy mialem jeszcze diesla to scigalem sie w nocy z kolega majacym samare 1.5. Po 15 min jezdzie hamuje ze 120 widzac skrzyzowanie niedaleko, a tu nagle nie hamuje
Tak wcisnalem hamulec, ze mi sie fotel do tylu odgial, przy 100 wrzucilem 2(biedna skrzynia) i jakos wyhamowalem. Jak sie zatrzymalem to smierdzialo i dymilo. Tarcze sie zarzyly, wiec bylo dymek widac (taka seksowna brudna czerwien )