Strona 1 z 1
uszczelniacze zaworów
: 31 sty sob, 2004 4:15 pm
autor: Archenar
jak myślicie? ..lepiej oddać do mechanika czy samemu spróbować wymienić?
: 22 lut ndz, 2004 12:16 am
autor: rotel1
Jeśli masz o tym pojęcie to podwijaj rękawy i jazda mi do roboty, a jak nie to grzej do mechaniora :)
Czemu chcesz je wymieniać, 205-tka bierze olej? Ile ?
: 22 lut ndz, 2004 10:44 am
autor: Archenar
mechanik ze mnie średnio zaawansowany, więc nie powinno być problemu jeśli wymiana nie wymaga niczego innego niz dobrze wyposażonego garażu i nieco zapału..
jeśli chodzi o ilość zjadanego oleju to jest to około litra na 800-1000km..wg mnie to sporo
: 22 lut ndz, 2004 12:09 pm
autor: rotel1
W instrukcji obsługi samochodu jest napisane, że auto może brać nawet 1l/100km i będzie to normalne zjawosko :) Producent zabezpieczył się pewnie, żeby mu "dupy" nie truć :)
Ale masz rację, trzeba robić.
U mnie od wymiany do wymiany (7500km) samochód potrafi wziąć 1l oleju i już coraz bardziej poważnie myślę o wymianie uszczelek. Ciekaw jestem natomiast tego, czy to pomoże w 100 %, czy też niedługo trzeba będzie wymieniać pierścienie.
: 22 lut ndz, 2004 1:31 pm
autor: samer
Lepiej dac mechanikowi , bo samemu mozmna tak wymienic ze bedzie jeszcze wiecej palic
Re: uszczelniacze zaworów
: 23 lut pn, 2004 10:05 am
autor: Mav309
Archenar pisze:jak myślicie? ..lepiej oddać do mechanika czy samemu spróbować wymienić?
A mozna to u Ciebie zrobic bez zrzucanai glowicy?
: 23 lut pn, 2004 1:19 pm
autor: Kaktus
Nie 1l/100km tylko 1L/1000KM - taka jest norma podawana przez producenta
1L oleju na 100Km to pali samochod ktory nie ma juz uszczelniaczy
A za soba zostawia siwa zaslone dymna!
Wymiana uszczelniaczy w sumie jest prosta sprawa... ale w silnikach XU trzeba zdjac glowice... i ja rozebrac, tzn wyjac walek, pozniej zdjac szklanki popychaczy, pozniej trzeba scisnac sprezyne (najlepiej odpowiednim przyzadem), i z gornej miseczki sprezyny trzeba zdjac stozkowe (2 czesciowe) blokady zaworu.. pozniej mozna juz zdjac te miseczke, i sprezyne... i zdjac z prowadnicy uszczelniacz i zalozyc nowy.
Jak bedziesz skladal, to pamietaj aby mostki ktore trzymaja walek rozrzadu, dokrecic odpowiednim momentem, i nie zapomnij posmarowac ich olejem, od strony gdzie obraca sie walek.
: 23 lut pn, 2004 10:28 pm
autor: rotel1
Tak, tak, 1l oleju na 1000 km - przepraszam za ten "czeski" błąd, mam nadzieję, że nie odebraliście mojego wpisu jako głosu totalnego laika.
Jeszcze raz przepraszam osoby, których uczucia zostały urażone :)
: 23 lut pn, 2004 11:11 pm
autor: Kaktus
Nie nie... ja tak myslalem wlasnie ze poprostu jedno zero mniej ci sie nacisnelo...
Moim postem chcialem tylko naprostowac to, aby co poniektorzy nie mysleli ze rzeczywiscie 1litr/100 to nie jest tak zle