strumiennica i filtr sportowy wiecej mocy?

[Lord_DRED]

czesc tak ostatnio mysle nad tym jak poprawic osiagi mojego autka
wiem ze modyfikacja glowicy to glowny punkt programu
ale z tego co wyczytalem poprawic troszke moze rowniez takie cudo jak
strumiennica i sportowy filtr powietrza, cena maksymalna z tego co widzialem na alegro to 200 zloty za te dwie rzeczy oczywiscie

cytuje:
"ZAMONTOWANA W UKŁADZIE WYDECHOWYM POWODUJE SZYBSZE OPRÓŻNIANIE KOMÓR SPALANIA,JAK RÓWNIEŻ LEPSZE NAPEŁNIENIE ICH ŚWIERZĄ MIESZANKĄ PALIWOWO-POWIETRZNĄ

NAJLEPSZE OSIĄGI UZYSKUJE W POŁĄCZENIU ZE SPORTOWYM FILTREM POWIETRZA,ORAZ TŁUMIKIEM SPORTOWYM WOLNEGO PRZEPŁYWU
podnosi moment obrotowy nawet 17%"

i teraz mam pytanie, czy ktos juz ma takie cos u siebie i czy warto wydac te 200zl, napewno poprawi to prace autka, ale czy rowniez osiagi? czy to tylko takie gadanie koloryzowanie?

prosze o komentarze osob ktore mialy z tym do czynienia i moga mi cos na ten temat powiedziec

ewentaulnie jakie jeszcze macie sugestie zeby silniczek pracowal lepiej i autko jezdzilo jak rakieta

[Adi205]

strumienica to złom - działać to ona może zamontowana idealnie w tym miejscu gdzie trzeba z próbami na hamowni

nie baw sie w jakies pierdoły typu strumienica i stożek

uzbieraj troche kaski - załatw wałek oddaj głowice do kaktusa - jakiś program do kompa inny jak sie da i moze 10-15KM złapiesz a jak to za mało to szukaj głowicy z wielopunkta i zmien na MPi

[mi]

przede wszystkim: są 2 rodzaje strumienic (przez jedno "n"): łuskowe i jakieś drugie Obie są równie do dupy Stożek możesz sobie założyć jak już będziesz miał zrobioną głowicę i wałek, wcześniej nie będzie to miało najmniejszego sensu...
Zasada główna - nie sugeruj się tym, co pisze producent na temat swojego wyrobu, bo dowiesz się, że po zmianie świec moc wzrośnie Ci o 5%, a po założeniu tłumika 8%

[Lord_DRED]

mi gumbasie - nie sugeruje sie tym co pisze producent, tylko pytam ludkow o zdanie zeby sie cos dowiedziec -

[blaszka]

dobrze dobrany i załozony stozek lekko cos da (napewno świetny efekt basowy przy przyspieszaniu) ,strumienica pomoze tylko wtedy gdy bedziesz miał wypolerowany kolektor wydechowy i wstawiony tylny tłumik sportowy

[Lord_DRED]

ile taka imprezka $$ ?

[blaszka]

stozek to sam wiesz od 60zł na allegro do 200zł w sklepie co do reszty koszt gdzies w granicach 2tys 3tys dobra strumienica dobry tylny tłumik no i oczywiscie polerowanie kolerktora
chyba ze na allegro znajdzie sie cos naprawde dobrego to moze byc troche taniej

[rado83]

stozek mozna zamonotowac bo to dorzywotnia inwestycja tzn po jakims czasie wrzucasz do prali potem psikasz sprayem i hullla dalej to jest plus;)a co do mocy ...przede wszystkim trza mu dostarczyc zimne powietrze jesli masz gti to jest lleka kapa bo filtr jest tuz nad kolektorem wydechowym i trza przerabiac uklad dolotowy.A strumiennica te na allegro to jakie sa bo sa jak napisał mi te drugie to nadzwiekowe i niby te sa lepsze ale moge ci gwarantowac nie poczujesz roznicy po zamontowaniu jej .Chcesz poprawic osiagi grzebiac w wydechu? zainwestuj w kolektor rurowy:]

[Banita]

Ci o 5%, a po założeniu tłumika 8%

dodaj jeszcze magnetyzer (3%) ,a ze 100 koni zrobi sie 116

stozek mozna zamonotowac bo to dorzywotnia inwestycja tzn po jakims czasie wrzucasz do prali potem psikasz sprayem i hullla dalej to jest plus;)

a z normalnym filtrem to sie tak nie da??

[rado83]

normalne filrty sa raczej papiezane wyobraz sobie co by sie stalo z pralka:D a tak naprawde do tych wszystkich procentow to szczerze dodajmy zero przed kazda liczba i to bedzie prawdziwy przyrost;)

[Banita]

W gicie filtr mam z gabki i go wypralem (recznie, a nie w pralce ), poniewaz nie moge zalozyc stozka -za duzy -nie miesci sie za swiatlo, a nad kolektorem nie moge go zawiesic bo nie mam na skladzie koca azbestowego

[rado83]

heh to niezly jestes

[woocash]

ja też prałem, filtr z leżaka... ale biorąc pod uwage ten syf... to już wole kupowac nowy.../a bogaty nie jestem /

[sekator]

sportowy filtr powietrza daje efekty tylko wtedy kiedy silnikowi brakuje powietrza (wysokie obroty) tzn. moga być efekty gdy przesuniemy odcięcie w górę. Lepiej założyć wkładkę w oryginalna obudowę to przynajmniej się nic nie pogorszy, przy stożku moment obrotowy z reguły przesuwa się w wyższe obroty co przy jeździe na co dzień raczej pogorszy dynamikę - bardziej nadaje się na wyścigi. Ogólnie bez potrzeby nie polecam ani sportowej wkładki ani stożka, taki filtr nie jest w stanie tak dokładnie jak papierowy oczyścić powietrza co powoduje przyspieszone zużycie silnika.

[rado83]

no tak tylko ze wkladka w gti jest przeciecz taka ze najlepiej w jej miejsce zalozyc stozek a sam filtr podniesie moment o tyle ze ani kierowca ani samochod tego nei odczuje;)