forum.peugeot205.pl

od jakiegoś czasu tylne prawe koło mojego lwa jest bardzo skrzywione mechanik powiedzial mi że trzeba wymienic tylna belkę a są małe problemy z jej zakupem w sklepie mi powiedzieli że wystarczy kupić zestaw naprawczy łożysk do tylnej belki i komu mam wirzyć???

jak jest bardzo wyrobiona to wymiana łozysk nic nie pomoze jak jest lekko czyli lekki luz na wahaczu to smiało mozna wymienic tylko łozyska

może być wyrobiona i nie musi być luzu
jak jest krzywo to jest już żle bo czop ma już też zużytą powierzchnię po której pracuje łozysko a może i już pracuje po rurze- ale kupując inną urzywaną też kupujesz kota w worku bo to że prosto stoi to nie znaczy że za tydzien nie będzie krzywo- jak rozbierzesz to się przekonasz

Jak koło jest krzywe to niestety nie wystarczy tylko wymiana łożysk.

trzeba tez wymienic czopa na wahaczu

pod warunkiem ze bieznia lozyska w samej belce nie jest naruszona...

+/- iel taka przyjemność może kosztować ... zapewne każdego z nasto czeka , chyba że da się tego jakoś uniknąć

są święta, po co mam Ci psuć humor

teraz tu już "musisz" mi napisać )

Mnie kosztowala taka przyjemnosc 250zł, z tym ze na tulejach, jedni powiedza ze lipa, ale ja sadze ze do autek wartych 3 tys, nie ma sensu pakowac wiekszej kasy.

z tym ze robisz z jednej stony a łożysko z drugiej też przydało by się wymienić

mam zrobione bez lozysk, w miejscu ich po przetoczeniu czopa sa tuleje, nie pamietam z czego, z brazu albo teflonu. Trzeba to tylko co jakis czas zasmarowac tawotnica i tyle. w 205tce jezdzi to juz jakies 40kkm, w 405tce prawie dwa razy wiecej. W zadnym aucie nie bylo z tym problemow.

Nie mam zamiaru sie klucic z nikim na temat wyzszosci tej moetody nad inna, pisze tylko jako przykad, ze jest to tanie i jezdzi sie na tym normalnie bez zadnych problemow.

w katowicach regenerowana belka kosztuje 430 złotych - na łożyskach i czopach, dzisiaj sie dowiedziałem... wymiana 250 zł

ale i tak zakładam używaną