forum.peugeot205.pl

wczoraj na koniec 350km trasy przy hamowaniu zaczely pomrugiwac kontrolki dot stanu oleju oraz stop, gdyby to nie byla noc nawet bym tego nie zauwazyl, czy duzo brakowalo tego oleju tzn na tyle duzo ze powinnienem sie martwic? gdy sprawdzalem bylo mniej wiecej na 3/4 wysokosci pomiedzy nacieciami (patrzac od dolnego)

ta kontrolka nie jest od poziomu oleju tylko od cisnienia, swiecaca w parze kontrolka stop sugeruje zatrzymanie

Masz już zurzyte panewki i ciepły olej ma mniejszą gęstość i łatwiej przepływa miedzy nimi a wałem. Ja tez tak mam wiec do wymiany panewki. Chyba

Dodano po 1 minutach:

PS wie ktoś czy panewki korbowodowe w 1.6 i 1.9 GTI są takie same??

akurat stop jest zmostkowany z niektorymi kontrolkami o kolorze czerwonym. sam stop ci sie nigdy nie zapali. w liczniku dzielonym zapala sie z kontrolka cisnienia i temp. cieczy chlodzacej.

jesli sprawdziles poziom oleju i jest ok, a ona dalej bedzie sobie migac to jest kilka przyczyn (znalezione w necie):
- czujnik szwankuje =]
- olej zmieszany jest z benzyna
- silnik jest mocno przegrzany, na przyklad uszkodzony jest uklad chlodzenia.
- przytkane kanaly ktorymi przeplywa olej - nizsze cisnienie - nieciekawa sytuacja.

nie lekcewaz.

w sumie dolalem oleju i nie pali sie ale za to zaczela migac od akumul;atora (zastanwiam sie czy to przypadkiem nie ta od akumulatora nie dawala zludzenia ze tamte tez sie palily) w kazdym razie pali sie od akumulatora no i samochod cieeezko zapala.... :/ jutro postaram sie sprawdzic stan elektrolitu w aku a jak bedzie nieciekawie to doleje wody destylowanej a pojutrze jade w trase wiec postaram sie sie jechac z ograniczonym poborem pradu mam nadzieje ze to tylko moje zaniedabanie i nic powaznego....

sprawdź alternator... jak nie ładuje, to bym nie jechał wa taką trase.. dłuższą...
mi po ok 50 km, zaczynało brakować prądu dla świec.. przy jeżdzie na samym aku...+ postojowe..

sprawdz kabel przy alternatorze czy nie jest luźno albo czy się nie nadłamał

Mi zaświecała się kontrolka oleju i STOP jak przekraczałem 165, a oleju nie było za wiele. Chyba olej nie nadążał w obiegu, bo jak tylko zmniejszyłem obroty to po chwili było OKI.