forum.peugeot205.pl

Zastanawiam się nad taką przekładką w moim 1.4 TU 84 KM - chciałbym założyć monowtrysk z RG 1.4 75 KM i zastanawiam się co tak naprawdę poinienem skompletować i jak się do tego zabrać (znudziło mi się już darcie opon a paliwko coraz droższe)

cze.mam monowtrysk+wiązka+komputer z 1.4 XS

a co ci da przełożenie wtrysku ? że mniej bedzie palił ?

Chyba wielkiej różnicy nie będzie w spalaniu. Ale osobiście wolę monowtrysk

rano nie trzeba sie ssaniem bawic tylko ewentualnie pozniej dlawic na skrzyzowaniu jak krokowy sie przytnie i trzyma 2 k obrotow
co do przekladania to jeszcze pompa do baku i nie wiem czy do baku od wersji gaznikowej da sie sie zalozyc pompe paliwa, bo moze trzeba tez bak zmienic

z tego co wiem z doświadczeń np Jot_Jot'a. to bak trzeba zmianiać..

no i za dużo czujników do przełożenia - też do tego doszedlem

Ja tam mam gaznik i mi dobrze z nim

a dlaczego przy wtrysku pompa w baku musi byc??
Przeciez tak czy siak paliwko bedzie podawala
Czy moze chodzi o to,ze bedzie za duze cisnienie??

też jestem ciekawy bo skoro o ciśnienie chodzi to można słabszą pompę dać

Ciśnienie powinien regulować regulator ciśnienia w urządzeniu wtryskowym. Gorzej z komputerem, bo on też ma połączenie z przekaźnikiem elektrycznej pompy paliwowej.

Osobiście nie polecałbym takiej przeróbki, a to z powodu przypadków awarii czujnika położenia przepustnicy albo (jak u mnie) wtryskiwacza. Już chyba lepiej wyczyścić i wyregulować gaźnik, niż zastanawiać się skąd wziąć te rzeczy do elektryki.

no i chyba takiej przeróbki nie będzie - jak robię pedał to the metal - to przynajmniej wiem że jadę - przepustnica na full'a i fura hula