Moze wy mi pomozecie. Mam 306 XN w ktorej byl zegarek fabrycznie. Zmienilem teraz deske z obrotomierzem i nie mam pojecia jak sie z nim podpiac. Do cewki jak podpinam mam 2x mniejsze obroty bo to przeciez podwojna cewka.
Podobno w waszych 205 sa podobne siniki i rozwiazania.
Moj silnik to 1,4 z 96r. Symbol KDX czyli TU3M/C/Z czy jakos tak. Wtrysk ma Mareli wiec ECU to Bosch MA 3.0. Probowalem podpiac pod 6 pin i nic nie chodzi
