forum.peugeot205.pl

Tak jak w temacie. Bagnet olejowy mam od jakiegoś innego silnika chyba bo po wlaniu 5 litrów i tak poziom jest grubo poniżej minimum. Wie ktoś może ile powinno się wlewać? Chciałbym sobie wlać tyle ile trzeba i zaznaczyć jakoś na bagnecie ten optymalny poziom bo teraz to nic mi odczyty nie mówią. Choczi mi o silnik 1.9. Dzięki

chcesz zaznaczyc minimalny poziom na podstawie tego ile wlales dysponujac poprawnymi danymi na temat pojemnosci oleju?

wedlug mnie to zly pomysl. chyba ze przed zalaniem silnik byl totalnie oprozniony ze starego oleju, a jesli byla to zwykla zmiana to starego oleju zawsze troche zostanie i malo miarodajny moze byc wlasnorecznie zrobiony wskaznik. moze rozejrzyj sie za bagnetem od migacza.

masz mi16? =]

pzdr

Kup sobie bagnet, kosztuje 45zl w ASO i taniej nie widzialem.

Silnik był zupełnie pusty, suchutki. Kupna bagnetu wolałbym chociaz w tym miesiącu uniknąć bo swap zdarł ze mnie kasę do ostatniej złotówki prawie. Albo bagnet albo jedzenie:) Na razie jeżdżę na 5 litrach. W przyszłym miesiącu rzeczywiście chyba kupię bagnet. Teraz tylko proszę o info - jakby ktoś wiedział że np trzeba wlać z 6 litrów a nie 5 to niech się podzieli tą informacją:) Nie chciałbym zajechać silnika w pare dni po swapie:) Chyba bym skoczył z mostu jakby się to stało:)

hhmmmmmmm ostatnio zalewalem silnik po remoncie(znaczy sie mechanik zalewal)byl rozbierany i filtr now,weszla banka 4l i troche dolewal z drugiej,wg.mnie 5l to i tak za duzo

takie male ot:

jak z elastycznoscia do 3K RPM?

Banita: Pewnie chcesz wiedzieć czy jest gorzej niż w 8v? Ciężko porównać .Na razie jeżdżę tylko do 3K bo dopiero go mam od soboty i chce żeby się wszystko ładnie ułożyło zanim zacznę ostrzej testować. Poza tym teraz mam skrzynię combo - tzn przełożenie główne od 1.6 a 5 bieg od diesel'a. 4 biegi są krótsze i przez to chyba auto rwie do przodu jak opętane a gaz tylko lekko muskam:) Na razie odczucia sa rewelacyjne. Zobaczymy co bedzie jak juz go dotrę - już się boję co to będzie widząc jak to teraz jeździ:)

5 litrow napewno wystarczy, jak bys mial zamalo to odrazu po cisnieniu oleju na zakretach sie zorientujesz. Lepiej miec troche mniej niz zaduzo

OT:
Co do elastycznosci to jakis mit ze 8V ma lepsza bo 16 ma go wiecej w calym przedziale. Poprostu powyzej 5000 tak zapier... ze czlowiekowi wydaje sie ze do tych 4000 sie wlecze Tez mam taka skrzynie z 1.6 i 5 z diesle'a i wydaje mi sie ze chyba niema sensu sie pakowac w skrzynie z Mi16 zwlaszca ze 5 jest bardzo ekonomiczna

nasze skrzynie kontra Mi16 upsift 7200 (policzone dla 205/45/16)

combo 1.6+5D - Mi16
1 61 - 62
2 107 - 98
3 145 - 141
4 185 - 187
5 261 - 239

Jak widac specjalnej roznicy niema jedynie moze byc odczuwalne na przyspieszeniu na 2 biegu

do mojego miga weszło 4,5Litra oleju, przy wymianie no i nowy filtr załozyłemi wskazówka poziomu oleju wskazywała 90%. Jak na moje to 5L to juz ponad 100%

Fox pisze:Banita: Pewnie chcesz wiedzieć czy jest gorzej niż w 8v? Ciężko porównać .Na razie jeżdżę tylko do 3K bo dopiero go mam od soboty i chce żeby się wszystko ładnie ułożyło zanim zacznę ostrzej testować. Poza tym teraz mam skrzynię combo - tzn przełożenie główne od 1.6 a 5 bieg od diesel'a. 4 biegi są krótsze i przez to chyba auto rwie do przodu jak opętane a gaz tylko lekko muskam:) Na razie odczucia sa rewelacyjne. Zobaczymy co bedzie jak juz go dotrę - już się boję co to będzie widząc jak to teraz jeździ:)

jedz na ten zlocik w krakowie, to mi moralez powie czy lepiej od 8v ponizej 3,5k

no to z tego co sie dowiedzialem do 2,5k jest slabszy 3k jest podobne, a wyzej na razie brak danych

no chyba, ze to nie byl gaz w podloge

jutro sprawdzimy jak idzie twoj póki odczucia w pamieci dokladnie zachowane

a dlaczego lepiej mniej niz wiencej silnik się utopi:)

no z tego co mi wiadomo.. to nie może być za dużo, bo korbowód wali wtedy po lustrze oleju a tak nie powinno być (aha.. już wiem, olej sie wtedy spienia, i pompa moze zasysac go z powietrzem, a to juz tak dobrze nie smaruje..) po za tym silnik możę zacząć przeciekać... bo olej sie pojawia tam gdzie nie powinno go być..

no i jakoś szybciej wtedy znika

z drugiej strony.. im więcej oleju w układzie tym lepiej, bo się wolniej przegrzeje...
tylko to się załatwia ewentualnie większą miską albo prościej, za pomocą większego filtra oleju.

Banita pisze:no to z tego co sie dowiedzialem do 2,5k jest slabszy 3k jest podobne, a wyzej na razie brak danych

no chyba, ze to nie byl gaz w podloge

to teraz jeszcze ladnie odszczekaj to