forum.peugeot205.pl

Gdzie znajduje sie filtr paliwa w diesel 1.9 i jak sie go odwadnia. Na logike pozostawienie wody w filtrze paliwa może doprowadzić do zamarznięcia w zimę i w konsekwencji uszkodzenie. Czy mam rację?

filtr paliwa powinienes miec obok lewego mc.persona, co do odwadniania to na dole tego filterka masz taki korek i go sobie odkrecasz i leeeeeci sobie cały syf z filtra, a co do tego zamarzania w zime to masz 100%racje. Pozdrawiam dieselo maniaka.

nie lewy mc pherson, tylko mneij wiecej "na srodku" komory silnika

?????? ciekawe w jakim silniku??? w 1.9 diesel masz z lewej strony na mc.persone obok zbiorniczka wyrównawczego do chłodnicy. chyba ze go ktoś przerabiał u ciebie to masz inaczej. Tam na górze tego filtra masz taką pompke,( guziczek do pompowania) he he przydatne jak zabraknie paliwa. nie trzeba długo krecić zeby zaskoczył

Dodano po 11 minutach:

nie lewy mc pherson, tylko mneij wiecej "na srodku" komory silnika

w dziale "co pod maską" (dużo zdjęc) na forum technicznym masz na 2 stronie fotke silnika 1.9 diesel to sobie luknij

http://www.forum.peugeot205.pl/plikownia/14_140.jpg

to czarne po prawej stronie raczki od bagnetu (dolot jest inny, ale to nei ma znaczenia)


swoja droga nie musze nic klikac, bo mialem 1.9D

Dodano po 3 minutach:

chyba, ze rocznik ma jakies znaczenie (moj byl '92)

Ma znaczenie. Bo to jest silnik 1,9 ale z 94 roku. Tak jak mówi Marian205 szukaj metalowej puszki z "guzikiem" .

tylko ze po prawej stronie stronie (pasazer), tu na zdjeciu http://peugeot205.pl/photos/325/c9tkytlm.jpg przy zbiorniczku wyrownawczym, srebrna pucha, z niebieskim napisem purflux.

pzdr

Piszecie, że macie w tym filtrze pompke. A ja mam pompke ale na przewodzie paliwowym ( taka gumowa grucha, co się ją ściska).
Patrząc na zdjęcia silników to one różnią się dosyć. Ja mam np. zbiorniczek wyrównawczy plastikowy i prześwitujący a na zdjeciach widziałem czarny nie prześwitujący

No to szukaj tam gdzie mowilem, bo tez mialem gruszke na przewodzie

U mnie w 1,8D jest po prawej strony (patrząc jak siedzisz za kierownicą).
Czyli koło mac-persona zaraz przed fotelem pasażera. Blaszana puszka np. pulflux. Odwadniasz tak, że sciągasz przewód idący z baku, a potem samym dole w tym plastiku odkręcasz taki plastikowy koreczek z małą dziurką i podstawiasz jakis pojemniczek. Spłynie syfny ON.

Ja tam może raz odwadniałem, ale nawet jak mi pokazuje że jest woda to pali się tylko chwilę i potem znika.

Banita pisze:http://www.forum.peugeot205.pl/plikownia/14_140.jpg

to czarne po prawej stronie raczki od bagnetu (dolot jest inny, ale to nei ma znaczenia)


swoja droga nie musze nic klikac, bo mialem 1.9D

Dodano po 3 minutach:

chyba, ze rocznik ma jakies znaczenie (moj byl '92)

tylko to zdjecie to jak na moj gust 405tka. Ja w 405tce tez mam tak jak na tym foto, na termostacie, a w 205tce obok zbiorniczka wyrownawczego.

tak, zgadza sie -zdjecie z 405, ale ja mialem tak w 205 i czarna 'gruszke' do pompowania na przewodzie

Zalezy chyba od rocznika, bo silnik ten sam.
Aczkolwiek to rozwiazanie z filtrem na termostacie IMHO fajna rzecz, jak juz sie odpali zimą to paliwo nie zamarznie

Aaaaargh...ale Ci francuzi na**** widzialem juz w 405 od strony kierowcy, w BXie podobnie, w innym BXie zupelnie na srodku ni przypial ni... w jeszcze innym BXie nie znalazlem wcale (po 30 sekundach ogladania zrezygnowalem...ciekawe gdzie go schowali), w 309 na prawym mcpersonie, w 205 na lewym (no prawie...kawalek od niego byl zamontowany, w strone akumulatora)... Nie mogli zrobic jednego obowiazujego "rozkladu" oprzyrzadowania?? :/

Panowie, przeciez jaki problem znelesc filtr paliwa... Wezyk biegnący od niego do pompy Was doprowadzi...