Strona 1 z 2
na 5 biegu brak mocy
: 14 wrz czw, 2006 10:09 am
autor: rahueme
Ostanio zauwazylem ze autko nie moze sie wiecej rozpedzic niz 120 ;/ dalej juz mu ciezko idzie a mam puga 1.1 tak jakis tydzien temu jeszcze lecialem nim bez problemu 150km/h czego to moze byc wina, na nizszych biegach tzn do 4 bardzo dobrze sie zbiera, a zwlaszcza po wymianie filtra , myslalem ze z ta predkoscia to po jego wymianie sie polepszy a tu dalej tak samo...co radzicie zrobic ?
: 14 wrz czw, 2006 10:27 am
autor: grzechuuu205
wiesz co.... moze sie dławi.. jaki masz tem filtr? jakies zdjecie i jaki dolot masz? popratu moze za duzo powietrza łapac i sie dławi
Dodano po 3 minutach:
widziałem juz twój dolot i filtr... hm... a na innych biegach wkreca sie na wysokie obroty?
moze za szeroka ta rura od dolotu... (albo za cieżski teraz jest jak dołożyles ten filtr heheh
: 14 wrz czw, 2006 10:32 am
autor: rahueme
hehe wlasnie juz wczesniej przed zmiana filtra bylo to samo, i pomyslalem ze mozliwe ze orginalny juz pora wymienic na innych biegach sie bardzo dobrze wkreca na obroty i to duzo lepiej niz za czasow jak lecial jeszce te 150km/h tylko jakos tak na 5 ciezko ;/ nawet jak poprzeciagam na biegach to na tej piatce nie zbiera ;/
: 14 wrz czw, 2006 11:49 am
autor: grzechuuu205
hmmm no to niewiem... czyżby cos z skrzynią? - niewiem... albo jakis ogranicznik masz hehe
: 14 wrz czw, 2006 2:27 pm
autor: woocash
a może sprzęgło sie ślizga...
: 14 wrz czw, 2006 2:41 pm
autor: rahueme
sprzeglo wlasnie dobrze bierze, a jak by sie slizgalo to by slychac bylo by ze silnik wchodzi na wysokie obroty jak depne na maxa gaz...a tak to tak jak by sie strasznie powoli rozpedzal... wczesniej tak napewno nie bylo ;/ ehh moze paliwo ...tankowalem na NESTI ? albo cos z wtryskiem nie tak...kurcze nie znam sie na tym jeszcze za dobrze ;/
: 14 wrz czw, 2006 3:53 pm
autor: cheatoss
neste. kiedys tam tankowalem, teraz nie ma duzej roznicy pomiedzy na przyklad bp. stwierdzilem ze szkoda ryzykowac. z jednego zrodla slyszalem ze neste ma paliwo z shella. z drugiej strony taryfiarze odradzaja neste i nie tankuja tam =] to tez jakis znak.
mowie o ropie =]
: 14 wrz czw, 2006 9:55 pm
autor: woocash
ee... akurat na neste (w Katowicach..i gdańsku
paliwko jest spoko, to znaczy 95, jakoś nie widze problemów z przyspieszeniem
PS. czy około 12-13 sekund od 80-120 na piątce to dobry wynik??
: 14 wrz czw, 2006 10:15 pm
autor: cheatoss
ja mowie o szczecinskich neste. bo kolega jest ze szczecina. a roznica jest. na przyklad u nas ropa dla shell'a i bp idzie z tego samego zrodla =] wiem od kierowcy ktory paliwo przywozi =]
: 14 wrz czw, 2006 10:32 pm
autor: aule
Nesta jest spoko. Może wrócicie do tematu.
5 jest tak zwanym "nad biegiem" co oznacza że prędkośc obrotowa kół jest większa niż silnika a aby w takiej sytuacji się rozpędzić trzeba mieć MOC.
Coś z mocą nie tak, ale czemu.......
: 14 wrz czw, 2006 10:57 pm
autor: Banita
: 15 wrz pt, 2006 6:48 am
autor: aule
Kolega mnie źle zrozumiał.
"Nadbieg służy do zwiększania prędkości obrotowej wału napędowego w odniesieniu do prędkości obrotowej wału korbowego, kosztem zmniejszenia w tym samym stosunku przenoszonego momentu obrotowego. W nadbieg wyposaża się samochody użytkowane w sprzyjających warunkach drogowych, przy niewielkich oporach ruchu (np. na autostradach). Posługiwanie się nadbiegiem pozwala na zwiększanie prędkości jazdy bez podwyższania prędkości obrotowej wału korbowego, co przy przebywaniu płaskich odcinków drogi zapewnia znaczne oszczędności w zużyciu paliwa."
: 15 wrz pt, 2006 9:55 am
autor: Banita
aule pisze:
Kolega mnie źle zrozumiał.
ar ju siur?
aule pisze:
5 jest tak zwanym "nad biegiem" co oznacza że prędkośc obrotowa kół jest większa niż silnika
tak od siebie dodam, ze w zadnej 205 nie ma nadbiegu.
: 15 wrz pt, 2006 9:58 am
autor: aule
Dobra może mi się coś pomieszało
A co z problemem naszego kolegi ??
: 15 wrz pt, 2006 10:08 am
autor: Banita
zagadka
albo zalacza sie air-brake jak w f-22, albo jakis problem ze skrzynia, albo cos zle nam opisuje
