forum.peugeot205.pl

Ostatnio przez uszkodzony oring przy spuscie plynu z chlodnicy nawial mi caly plyn.Wymienilem oring, wlalem plyn i weszlo mi tylko ok3,5litra (w zbiorniczku wyrownawczym jest troszke powyzej minimum).Uklad jest odpowietrzony. Wg Etzolda i tu jeszcze danych na forum do ukladu powinno wejsc 5,8l. Gdzie te 2litry sie podzialy?? Dodam jeszcze,ze mam instalacje gazowa, wiec troszke wiecej powinno plynu wejsc. Auto sie nie przegrzewa narazie,bo jezdze na krotkich odcinach (ok.10km) Ale co bedzie, jak wyjade w trase i mocniej depne??

ksiazka pisze jedno a zabrudzony uklad to drugie wiec pojemnosc sie zmniejszy

ale o 2litry?? o 0,2litra to tak,ale 2 to troche duzo

a male pytanko .... jak wlewales plyn to rozgrzales potem silnik by sie otworzyl termostat ?? by wtedy dolewa wiecej ?? ewentualnie zalac chlodnice na maxa i potem od strony wlasnie zbiornika wyrownawczego jak silnik chlodny i termostat zamkniety

na zimnym silniku wlalem do chlodnicy na maxa i troche do zbiorniczka wyrownawczego.potem rozgrzalem silnik,wlaczylem ogrzewanie w kabinie i odpowietrzalem uklad. Pojezdze troche i zobacze,czy zabral ze zbiorniczka plyn. Ale nadal sie zastanawiam,gdzie te 2 litry??

mozesz np. miec nieszczelna uszczelke pod glowica, ja tak mialem i ubywalo mi az wkoncu nie odpalil. i wtedy juz byl u mechanika

hmmm, jakby byla uszczelka walnieta to by chyba sie jakas kaszka(czy jakos tak ) robila w oleju i by weszlo wiecej plynu

w oleju tak, u mnie w zbiorniu wyrownawczym bylo czuc benzyne :/

noo... pojezdzilem troche i sam sobie o jakis litr uzupelnil plynu. Czy ktos wie,czemu tak sie dzieje??

Też teraz wymieniałem płyn i też weszło mi około 3,5 l, z tego co sobie później pooglądałem u Etzolda to jest jeszcze gdzieś na bloku korek spustowy. Możliwe że z silnika nie spłynęło wszystko tylko zszedł płyn z chłodnicy i przewodów