Licznik z obrotomierzem do biedaka po swapie silnika

[Molak2]

Witam forumowiczów, mam mały problem do rozwiązania w moim pugu 205 1.0 na gaźniku z 91r (totalna bieda nawet zegarka brak na liczniku)z zeswapowanym silnikiem na 1.4 75km na wielopuncie od puga 306 99r., został również zmieniony licznik na wersję z obrotomierzem, i jak się okazało po podpięciu obrotomierza pod kabel sygnałowy z cewki wysokiego napięcia, obrotomierz działa ale po pierwsze jest nie stabilny, a po drugie działa w zakresie od 2 do 4 tyś obrotów. Czy zna ktoś rozwiązanie tego problemu?