forum.peugeot205.pl

Siema.
Moze mi ktos powiedziec jak obnizyc przod w mojej INDIANIE?bo strsznie jest wywalony w gore-ja w tatrze .Mysle przciac sprezyny tylko ni wiem czy beda dobrze "siedziec".
Z gory dzieki za pomoc.Pozdro.

Ciecie spreżyn to sredni pomysl. Ja bym raczej kupil jakies obniazajace sprezyny np. na allegro.

ok. 300 zł nowe i po sprawie

Ja kupilem za 239 zl

jakiej firmy?

...a ja kupilem za 400zl z przesylka - sprezyny i amory weitec'a
Sa krotsze i sprezyny i amory

GT Cupline, nawet twarde, sa to spreżyny progresywne Obnizenie u mnie to jakies 30-35 mm+do tego amorki gazowe Delphi o skroconym skoku zeby to wszystko mialo rece i nogi

a zauwazyles, ze nadkola sa wyzje wyciete? moze wcale przod nie jest tak wysoko, tylko masz takie wrazenie

calkiem mozliwe ze sa wyzsze blotniki.kurde...musze to sprawdzic tylko nie wiem jak.moze ktos mi jakis wymiar poda albo cos w tym stylu.bo z tego co sie orientuje to blotniki nowe sa.moze od innego modelu albo cus.narazie ide dokonczyc robote z silnikiem i sprobuje odpalic.
Dzieki za pomoc....a swoja droga 400 zl to dla mnie jest troche kasy

mowie o wyzszym wycieciu przednich blotnikow wzgledem tylnych

wlasnie przez to wyciecie, wizualnie 205 traci. moim zdaniem. swojego tez obnizalem z przodu.

mam jeszcze jedno pytanie:jak z tylu sie ustawia kat pochylenia kola wzgledem jezdni?bo prawe mam rozjechane jak BMW a co do tej wysokosci to jest mozliwe ze sprezyny moga byc inne albo cale kolumny?

nie ustawia sie -musze cie zmartwic -nowa beleczka lub remont tej -koszt 400-800zl

w pizdziec nic sie nie da domowym sposobem z tym zrobic?I do tego jeszcze wydaje mi sie ze jest dwusladowy...ale mozliwe ze to przez felgi bo z tylu jakies inne sa,takie plytkie.Dzieki za pomoc.Zalameles mnie totalnie.Chyba sie zamkne w sobie

banita dopiero sie otwiera po remoncie swojej belki