mam problem z drążkami w 205 1,8 D

[oloolo10]

witam.
Mam luz na prawym drązku w moim pugu 1,8 diesel z 88 roku.Powiedzcie czy dużo roboty z tym i może czy jak go wymienic to i z drugiej strony razem z koncówkami.
Szybciej z odpowiedzia na GG 1966842
Pozdrawiam oloolo10

[golas9]

roboty mało jest, części nie sa drogie, wymieniasz tylko ten na którym masz luz, nie ma sensu dwoch, chyba, że i drugi też niedługo się sypnie. Drążki wymieniasz razem z końcówkami, powinno się po takiej wymianie ustawić zbieżność, dlatego jesli i drugi drążek długo nie był wymieniany to wymień dwa i ustaw zbiezność.
nie ma bata, żeby posypał sie drążek a końcówka była ok.

[Banita]

A jak koncowka byla wymieniana to tez 'nie ma bata'?

Dobre czesci kosztuja -komplet moog'a to kolo 80-100zl za drazek z koncowka

[golas9]

Nie pisze ze wymieniał koncówke, drązki wytrzymuja dłużej niz koncówki

zapomniałes dodać że jeszcze 50 zł za zbieżność..

za 260 zł jest nowa przekładnia z drążkami, po co się rozdrabniać...

[Banita]

za 260 nowa z drazkami? chyba snisz -to jest regenerowana, a drazki to jakis cing-ciang-ciong, ktory najdalej po roku bedzie stukal.

zbieznosc jak dobrze poszukasz to za 30 znajdziesz

[golas9]

za 30 zł? to chyba jakaś młotkiem ustawiana...( w miastach ceny są wyższe niestety)..

nowa przekładnia w ASO 2100 zł, ja zaś swoją kupiłem za 260 zł, rok minął, nic nie stuka, wymieniłem tylko końcówki...( szczęściarz ze mnie)...

[BARON-DEMON]

ja robiłem zbieżność za 35 i kiera mi krzywo stoi! wiecej tam nie jade wole drożej i pewniej

[golas9]

to ją odkręć, ustaw prosto i przykręć....

[Banita]

po roku koncowki? faktycznie szczsciarz

dla przykladu:
zwykla koncowka -kolo 18zl wytrzymuje rok
np. moog wytrzymuje 2-3 lata, a kosztuje kolo 30zl
dolicz do tego zbieznosc

u mnie w miescie zbieznosc to 45-80zl, ale wystarczy pojechac za miasto i tam juz jest za 30 w warsztacie, ktory zajmuje sie tylko i wylacznie zawieszeniami.

Dodano po 4 minutach:

ja robiłem zbieżność za 35 i kiera mi krzywo stoi! wiecej tam nie jade wole drożej i pewniej

to ze kiera krzywo stoi, to nie znaczy, ze zbieznosc jest zle ustawiona -wystarczyloby, zebys sie wrocil i powiedzial, zeby kieraka ustawili

[golas9]

po roku koncowki? faktycznie szczsciarz

dla przykladu:
zwykla koncowka -kolo 18zl wytrzymuje rok
np. moog wytrzymuje 2-3 lata, a kosztuje kolo 30zl
dolicz do tego zbieznosc

u mnie w miescie zbieznosc to 45-80zl, ale wystarczy pojechac za miasto i tam juz jest za 30 w warsztacie, ktory zajmuje sie tylko i wylacznie zawieszeniami.

może dlatego tak ci lecą, bo masz GTi i twardy zawias a nie wyrafinowane i niesłychanie komfortowe zawieszenie z diesla, na którym przejazd po dziurach to kwintesencja komfortu

[Banita]

czyli to ja napisalem, ze po roku wymienialem koncowki?

[oloolo10]

pany pany od boku jak zdejme koło to uda mi sie zdjąć tą gume na drążku i gdzie polecacie drążki kupić z końcówkami.może gdzieś w necie są.a przy tym i tak gumy na wahaczu musze wymienić.bo przy tym luzie to i na łączeniu stabilizatora z wahaczem luz zrobił.

[BARON-DEMON]

ja robiłem zbieżność za 35 i kiera mi krzywo stoi! wiecej tam nie jade wole drożej i pewniej

to ze kiera krzywo stoi, to nie znaczy, ze zbieznosc jest zle ustawiona -wystarczyloby, zebys sie wrocil i powiedzial, zeby kieraka ustawili [/quote]


ale problem w tym ze dalej mi sciąga na prawo. Jakis menel to robił!

[moralez]

zbieznosc nie ma nic do sciagania na rownej drodze

[Banita]

dzizas... znow musze tlumaczyc, ze zbieznosc nie ma nic do sciagania?


kupic mozesz wszedzie -byle firmowki np sasic lub moog (moog lepszy)