dwa pytania!!

majpio · Post autor: **majpio** » 21 kwie śr, 2004 8:11 am

1. Jak obniżyć zbyt dużą dawkę paliwa do gaźnika? (silnik to TU3CP z gaźniekiem sterowanym elektronicznie, przypuszczam że jest to coś podobnego do wtrysku jednopunktowego)
2. Gdzie znajduje się wtyczka diagnostyczna w silniku TU i jak sprawdzić błedy z kompa bez podłączania pod komp w jakimś serwisie, etzold dla mnie mówi o tym zbyt niejasno w swojej książce.Ale wiem że można to sprawdzić za pomocą przewodów,odczytując jednoczesnie błyski z kontrolki na desce rozdzielczej!

PiLNEEEE !!!!

majpio · Post autor: **majpio** » 23 kwie pt, 2004 8:24 am

czy naprawdev nikt nie zna odpowiedzi na żadne z moich pytań, chciałbym przynajmiej się dowiedzieć gdzie jest wtyczka diagnostyczna w silnikach tu

majpio · Post autor: **majpio** » 30 kwie pt, 2004 7:40 am

ponawiam jeszcze raz pytanie to ważne gdzie dokładnie znajduje się wtyczka diagnostyczna silnika TU!
Czy naprawde nikt nie zna odpowiedzi na to pytanie?