Mam pytanie, bo ostatnio podczas cofania gdy zahamowałem usłyszałem "dup" . Troche mnie to zaniepokoiło bo zdarza mi się naprawde czasami ostro hamować więc wolałbym mieć hamulce pewne. Po zdjęciu kół okazało się że nie mam na jednym zacisku sprężynek i listwy na zawleczkach zapobiegającej wypadnięcie klocków.
Mam pytanie czy doklocków to dają ? albo ktoś sprzeda?
Jaca1984 pisze:Po zdjęciu kół okazało się że nie mam na jednym zacisku sprężynek i listwy na zawleczkach zapobiegającej wypadnięcie klocków.
Dziwne,że Ci się te klocki w ogóle trzymały bez tego zabezpieczenia.Najlepiej kup nowe koszt w sklepie takiego zestawu "kątowników" blokujących,sprężynek na klocki oraz zawleczek to ok 15zł.Pozdro
205 1.9 D - kupa dymu i smrodu ale pedzi do przodu ;P
p.s. nie drażnij lwa http://www.przemo.205.pl
panowie moze ktos miał taki numer z hamulcami? załozyłem nowe klocki z przodu (bo juz nie było starych) a tarcza była do połowy błyszczaca a reszta zardzewiała i myslałem ze sie wyrowna jak nowe załoze a tu sie okazuje ze łapie tylko w tych miejscach co na starych klockach... ???????????? co to moze byc???
Jak tloczki sa proste i prostopadle do klocka i zacisk tez jest rownolegle do tarczy, to nei ma prawa tak sie dziac. Chyba, ze masz na mysli to, ze tarcza po jednej stronie jest zuzyta, a po drugiej rdzewieje.
kabzik pisze:panowie moze ktos miał taki numer z hamulcami? załozyłem nowe klocki z przodu (bo juz nie było starych) a tarcza była do połowy błyszczaca a reszta zardzewiała i myslałem ze sie wyrowna jak nowe załoze a tu sie okazuje ze łapie tylko w tych miejscach co na starych klockach... ???????????? co to moze byc???
to normalne tarcza była za bardzo zardzewiała i jak klocki zaczeły trzeć to zrobiło sie tam ślisko i ani to dobrze nie hamuje ani sie nie wyrówna pomoże przetoczenie takie delikatne żeby do blachy sie dobrać
przegrzały sie albo stał zbyt długo bez użytku korozja postąpiła i the end
pisał też że starych klocków już nie było może właśnie brakowało okładziny od wewnątrz
jak klocek ma 0,5mm to różne rzeczy sie dzieją
. Troche mnie to zaniepokoiło bo zdarza mi się naprawde czasami ostro hamować więc wolałbym mieć hamulce pewne. Po zdjęciu kół okazało się że nie mam na jednym zacisku sprężynek i listwy na zawleczkach zapobiegającej wypadnięcie klocków. 
i ani to dobrze nie hamuje ani sie nie wyrówna pomoże przetoczenie takie delikatne żeby do blachy sie dobrać 
