tylne lampy

Smanov · Post autor: **Smanov** » 26 kwie czw, 2007 10:19 pm

http://moto.allegro.pl/item185490685_pe ... e_hit.html

czy naprawde jakes modle 205 maja po 4 zarowki z tylu? czy koles z aukcji porost bajeruje. Ewentualnie do ktorych pugów mozna takie zamotowac bez przerobek?
z gory dzieku za odp.
pozdrawiam Smanov

aule · Post autor: **aule** » 26 kwie czw, 2007 10:24 pm

No ja ostatnio wymieniałem spaloną żarówkę ale nie pamietam jak tam było

moralez · Post autor: **moralez** » 27 kwie pt, 2007 12:37 am

w nowym typie lamp masz 2 pozycje 1 stop 1 kierunek
a ze u siebie masz stary typ to nie podejdzie

jakby co to kumpel ma na sprzedanie nowy typ lamp

plaski · Post autor: **plaski** » 27 kwie pt, 2007 9:41 am

Ja u siebie (rok 1992) mam cztery żaróweczki i dokładnie tak jak pisze moralez

A Waszym zdaniem, to fajne są takie lampki?

Pasowałoby to jakoś do czerwonego PUGA?

Post autor: **DJPreZes** » 27 kwie pt, 2007 3:02 pm

Dla mnie to syf z ktorym bym nie chcial jezdzic nawet za doplata.

zlotycbr · Post autor: **zlotycbr** » 27 kwie pt, 2007 3:50 pm

Dokladnie,syf,wg. mnie calkowicie psuje sylwetke auta z tylu,takie dolozone ch....j wie co.

Adams · Post autor: **Adams** » 28 kwie sob, 2007 4:05 pm

Po 1991r wypuszczali lampy z 4 żarówkami (2 na pozycje i to robi świetny efekt z tyłu).
A czy pasuje to trudno powiedzieć, na zdjęciach wyglądają jak wyglądają. Warto by zobaczyć założone w aucie i wtedy ocenić. Jak ktoś założy niech da znać.

grzechuuu205 · Post autor: **grzechuuu205** » 28 kwie sob, 2007 4:25 pm

mi sie osobiscie te leksusy co są sprzedawane nie podobają... orginaly po 91' są naparwde ładne i niewiem czy jest sens wymieniac. ale to kwestia gustu

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 28 kwie sob, 2007 9:42 pm

Ja pracuję nad diodami do oryginalnych świateł

1 problem - sposób świecenia diody
2 problem dioda nie pociaągnie długo bez płytki z elektroniką

zlotycbr · Post autor: **zlotycbr** » 28 kwie sob, 2007 9:58 pm

Taaa,
Diody do oryginalnych lamp to jest to,zycze powodzenia w realizacji.

Damian1p · Post autor: **Damian1p** » 28 kwie sob, 2007 10:31 pm

Marin205 pisze:Ja pracuję nad diodami do oryginalnych świateł

1 problem - sposób świecenia diody
2 problem dioda nie pociaągnie długo bez płytki z elektroniką

musialbys miec przezroczyste klosze zeby diody sie sprawdzily, jak roziwazesz problem kierunkowosci swiecenia diod zarwki mocno rozpraszaja swiatlo

elektroda.pl tam poszukaj napewno juz cos takiego wymyslaja

grzechuuu205 · Post autor: **grzechuuu205** » 29 kwie ndz, 2007 1:57 am

ja tez mam zamiar takie cos zrobic... tylko z tego co wiem zeby migacz migał z odpowiednia czestotliwością to musi byc jakis opór który na żaróce jest odpowiedni a jak sie podłączy pare diód to to mnie wystarcza io migacz miga jak waryjot

- kumple z przodu zamontowal migacze na diodach ale do kazdej diody przylutowal opornik i jest OK... a drugi problem to jasność swiecenia swaitel zwyklych a siatłem STOP tez cos tzreba wykombinowac zeby jasniej swieciło bo wieksza ilosc diód chyba nie pomoze - czy sie myle ? ;>

Adams · Post autor: **Adams** » 29 kwie ndz, 2007 8:02 am

Dlaczego? Większość nowych aut ze światłami diodowymi mają stop od pozycji rozgraniczony ilością świecących się diod.

grzechuuu205 · Post autor: **grzechuuu205** » 29 kwie ndz, 2007 10:04 am

no ale przeciez swiecą tak samo mocno... pewnie jakies mocniejsze diody na STOPy zamontowane są...