dystanse ze 4x108 na 4x100

[fokus22]

pomozcie czy da rade cos takiego zrobic poniewaz mam do kupienia super felgi ale niestety o zlym rozmiarze jak tak to moze pomozecie mi odsuzkac takie dystans(jaki w ogole mam rozstaw srub w swoim pezocie)

[Banita]

Da sie

->alledrogo.

[fokus22]

tzn?czy jest takie cos na alegro badz na forum sprzedam?>

[deejay]

np http://www.allegro.pl/item473564168_org ... 4x108.html

[fokus22]

ale 205 maja 108 o ile sie nie myle a te na alegro to przejsciowka ze 110 na 108

[deejay]

nie mylisz sie, PUG ma 108, trzeba szukać..

[Małysz]

Wszystko się da, ale po co.
Czy nie lepiej od razu kupić właściwy rozmiar 4x108, niż kombinować i kupować tanie felgi + dystanse + śruby dłuższe i razem wyjdzie drożej. Rób jak chcesz.

[kermit]

dystanse nie koniecznie równają się dobro pomagają się szybciej zużywać łożyskom gdy są za grube i nie maja przedłużenia otworu centrującego to całe pracujące siły przechodzą z otworu centrującego na 4 małe śruby...

[deejay]

otwór centujący to podstawa - przenoszenie sił, wyosiowanie felgi wzgędem piasty i wyosiowanie samego dystansu względem piasty aby nie bił ( jak niewyważone koło), natomiast nie wydaje mi się aby miało to jakiekolwiek znaczenie przy zużyciu łożysk

[Banita]

Od kiedy wam panowie otwor centrujacy jakiekolwiek sily przenosi.

Wszystko trzyma sie nasrubach i tarciu. Niczym wiecej.

[kermit]

Od kiedy wam panowie otwor centrujacy jakiekolwiek sily przenosi.

Wszystko trzyma sie nasrubach i tarciu. Niczym wiecej.

skoro tak sądzisz. jak wytłumaczysz logikę istnienia takich małych plastikowych pierścieni które są używane w celu redukcji rozmiaru otworu centrującego ?? http://moto.allegro.pl/item466172510_pi ... ratis.html

[deejay]

Banita napewno nie zaszkodzi, widziłem przypadek gdzie koleś wpadł w poślizg, zahaczył kolem o krawężnik i wszystkie śrubki równo były ścięte a koło potoczyło się radośnie kilka metrów dalej (hoć pewnie wystający pierścień dystansu aluminiowego też by został ścięty, pierścień piasty raczej nie)

[moralez]

Od kiedy wam panowie otwor centrujacy jakiekolwiek sily przenosi.

Wszystko trzyma sie nasrubach i tarciu. Niczym wiecej.

skoro tak sądzisz. jak wytłumaczysz logikę istnienia takich małych plastikowych pierścieni które są używane w celu redukcji rozmiaru otworu centrującego ?? http://moto.allegro.pl/item466172510_pi ... ratis.html

a jakie obciazenia mozna przeniesc przez taki g...niany plasticzek ?
pierscien ten ma za zadanie ustalic centralnie kolo na piascie zeby kolo krecac sie nie powodowalo "podskakiwania" auta

[Banita]

Od kiedy wam panowie otwor centrujacy jakiekolwiek sily przenosi.

Wszystko trzyma sie nasrubach i tarciu. Niczym wiecej.

skoro tak sądzisz. jak wytłumaczysz logikę istnienia takich małych plastikowych pierścieni które są używane w celu redukcji rozmiaru otworu centrującego ?? http://moto.allegro.pl/item466172510_pi ... ratis.html

[kermit]

"W większości samochodów otwór centrujący służy do przenoszenia obciążenia na koła. Dlatego też bezwzględnie powinno się stosować felgi z dobranym otworem"

Źródło: Dariusz Kowalczuk "Felga feldze nierówna", AUTO ŚWIAT nr 17/18 (416), 23 kwietnia 2003, str. 52-53

http://64.233.183.104/search?q=cache:5K ... cd=1&gl=pl