Podświetlenie zegarów

[bacix]

Witam, po założeniu bezpiecznika od podświetlenie -po włączeniu robi sie zwarcie i bezpiecznik fire. Wiem ze wcześniej jedna dioda na zegarach była spalona-próbowałem zdjąc licznik ale nie mogłem odkrecic tej jednej śrubki po lewej stronie bo jest obrobiona i wtedy musiało coś sie zewrzec. Czy da rade jakoś odgiąć licznik i wsadzic nową diode ofc odkrecając możliwe śruby? I czy tam są diody czy żarówki? Wersja XS zegary z zegarkiem.

[borek_wpr]

Jeżeli masz zdjęty daszek licznika to można wymienić żarówki bez demontażu licznika.Trochę niewygodnie lecz da radę. W podstawie są żarówki 12V/ 1,2 W. Wykręcasz oprawkę - obrót o 90 st. i wyciągasz żarówkę.Wystarczy wymienić samą żarówkę, oprawka wielokrotnego użytku. Jeżeli założone są diody to trzeba sprawdzić czy po włożeniu świeci.Jeżeli nie to wykręcić oprawkę i obrócić ją o 180 st. -chodzi o zamianę polaryzacji.Jeżeli dobrze pamiętam to wkręty mocujące licznik umiejscowione są w łapach o takim przekroju I_I. Nożem lub lutownicą usuń jedno ramię tak aby zrobić dojście dla kombinerek i powinieneś odkręcić bez problemu.Można też spróbować bociankami bez niszczenia plastiku.

[bacix]

Właśnie, chodzi o to że nie moge odkrecic tego daszka(nie wiedziałem ze tak to sie nazywa wczesniej) Nie mam diód na pewno, blokuje mi daszek jedna obroniona śrubka-ta za manetką od migaczy i świateł. Odgiąłem daszek niby minimalne dojscie jest- a żarówki są normalne białe? Czy koloryzowane na pomarańczowo tak jak podświetlenie ?

[Krzysiek511]

Żarówki są normalnie białe (żółte).

[borek_wpr]

Ten lewy boczny wkręt to TORX 20.
Krzyżakiem go nie odkręcisz. Wykręcasz do wyczuwalnego oporu i zdejmujesz daszek.

[Krzysiek511]

Ale spalona żarówka od podświetlenia nie powinna powodować zwarcia. Ja u siebie jak miałem licznik "bieda" świeciła mi tylko jedna żarówka. A co do wykręcenia śrubki jest jeden sposób, który ja używam porostu nagrzewam ją lutownicą. Tylko ostrożnie żeby plastiku nie stopić i wykręcam. W większości przypadków to pomaga.

[bacix]

O to dobre jest, sprobuje. Jakoś udało mi sie wyjac oby dwie z "biedy" dwie spalone i reszta żarówek od podświetlenia spalone(te od gałek). Po wyjeciu wszystkich spalonych nie ma zwarcia, ale nie wiem jak one są połączone-bo przeciez jak nie ma zadnej to może prąd przez bezpiecznik teraz w ogole nie płynie.?

[Krzysiek511]

Ale wywala ci bezpiecznik jak masz włączone światła mijania czy tylko jak wsadzisz żarówkę? Bo jeżeli nie włączysz świateł to niema podświetlenia.
Jeżeli masz wszystkie żarówki z oprawkami na wierzchu to sprawdź miernikiem czy niema przejścia oczywiście jeśli wszystkie są popalone. Jak będzie a żarówka spalona to tam będzie zwarcie.
A żarówki wszystkie spaliły się jednocześnie?

[bacix]

Wiec tak, wcześniej była tylko jedna spalona i tak jeździłem-bo obruszaniu daszkiem przestały działać wszystkie. Dzis zajrzałem do wszystkich i wszystkie spalone, wiec te 3 musiały spalic sie jednoczesnie,zmieniłem wszystkie na nowe a bezpiecznik nadal jebuut. Tak wiadomo na mijania sprawdzam. BY zadzaiałało całe podświetlenie muszą byc wszystkie 4 zaróweczki ? Wkładając po jednej i jesli wtedy bezpiecznik wybuchnie przy tej jednej-to tam bedzie zwarcie. Moge tak sprawdzic ?

[Krzysiek511]

Każda żarówka jest zasilana niezależnie tzn. nie jest zależna od drugiej. Więc możesz wsadzać jak chcesz. I jeszcze jedno na jaki prąd masz bezpiecznik? Taki jak w oryginalnie był?
13bezpiecznik- 5A Oświetlenie tablicy rozdzielczej, przednie światła postojowe Może postojowe coś mieszają. Ale jak napisałeś, że bez żarówek nie przepala to już nie wiem dociśnij może wszystkie kostki od licznika.

[bacix]

bacix zrobił miałem + od podświetlenia do masy pozycyjnych <ok>

[pazdzioch]

odnawiam temat, jakie są żarówki podswietlenie zegarów w XS ? bo te R5 http://moto.allegro.pl/zarowka-diodowa- ... 69570.html sa chyba do zegarów podswietlanych od tyłu a nie od góry

[grzesiek309]

W zegarach od RG są właśnie R5. Niestety dużo nie zdziałasz zakładając diody bo licznik ma pomarańczową wkładkę, która i tak zmieni kolor podświetlenia.

[Martinoo]

ja równiez sie przyłącze.
Ostatnio zakupiłem licznik z bx, ale ma on podświetlenie na zielono. Czy jest jakis sposób aby zmienic ten kolor na bardziej pomarańczowy

[pazdzioch]

W zegarach od RG są właśnie R5. Niestety dużo nie zdziałasz zakładając diody bo licznik ma pomarańczową wkładkę, która i tak zmieni kolor podświetlenia.

pomaranczowe podswietlenie to maja zegary od GTI, ja mam podswietlenie białę od góry , juz jakis czas temu wymieniałem i znow mi sie jedna spaliła, i nie pamietam jakie to były , może R5 bez oprawki http://moto.allegro.pl/diody-led-t5-za- ... ml#gallery