Czyli wychodzi że miałem dobrą linkę Była zawinięta za silnikiem i się zacinała a po wymianie na krótką było dużo lepiej Skoro do TU3 była prawie 2 razy dłuższa niż do TU1 a przecież skrzynie są takie same to powinny pasować zamiennie i dobrze działać. TO-MI pedał z otworem jest do skrzyni BE1 z XU
Jest Ci smutno? Jest Ci źle? Wsiądź do puga, przejedź się!
Określenie "Poranny poprawiacz nastroju" nabiera nowego znaczenia...
Naprawy, modyfikacje, remonty 205 i nie tylko https://www.facebook.com/205renovation/
w silniku TU1 skrzynia też jest MA czyli musi ten palec odchylać sie w tą samą stronę, z tą różnicą, że do TU1 linka standardowo ma 66cm! dlaczego do TU3 do takiej samej skrzyni idzie linka 2 razy dłuższa i palec (niby) odchyla się do chłodnicy tak jak w TU1 ale tam idzie krótsza.
gdzie znajdę informację, na temat skrzyń w silnikach TU3 i TU1? może tam idzie skrzynia np: MA5a a w tu3 jest MA5b. no innego wyjaśnienia na długość linek nie znam ;/
Ja u siebie miałem krótką i możliwe że pasowała bo mogłem mieć skrzynie od TU1. Sam już się pogubiłem
Jest Ci smutno? Jest Ci źle? Wsiądź do puga, przejedź się!
Określenie "Poranny poprawiacz nastroju" nabiera nowego znaczenia...
Naprawy, modyfikacje, remonty 205 i nie tylko https://www.facebook.com/205renovation/
grzesiek309 pisze:Ja u siebie miałem krótką i możliwe że pasowała bo mogłem mieć skrzynie od TU1. Sam już się pogubiłem
Krótka i długa linaka są zamienne, skrzyń w TU3m przewaliłem troche i wszystkie mają tak samo łape sprzęgła, czyli dopychana do tyłu auta. W przypadku krótkiej linki łape ciągnie linka, a w przypadku długiej łape pcha pancerz i tu jest cała różnica.
a jeśli mam linkę do diesla (pancerz ma 51 a linka 70cm) i ona ma metalowy uchwyt , a wcześniej miałem linkę z plastikowym uchwytem 120cm. pytam, ponieważ mam możliwość kupna pedału z dziurą (z zębem nikt nie ma) i chciałem wiedzieć czy ta linka przeznaczona do tego pedału z dziurą założona do benzyny (tu3 ze skrzynią MA) będzie dobra. wiem że linka jest przeznaczona do pedału z dziurą, ale do innego silnika (XUD o ile się nie myle i skrzynia be1) jeśli zamienie pedały i założę tą linkę to bd ok?
p.s. do puki nie zepsuł mi sie pedał (nie ułamał ząb) miałem linkę 120cm plastikowy uchwyt, ale ciężko chodziła
a czego ma nie pasować? wszystkie skrzynie (z tego co wiem) mają takie samo mocowanie linki, różnią się tylko długością i mocowaniem, ale na pedale (dziura czy ząbek).
w 205 mam krótką linke do skrzyni be
w 405 jest długa linka do skrzyni be
obie chodzą w miare lekko i bez przycięć z tym że ta długa idzie jak wyżej opisali nad półosią i że tak powiem od drugiej strony szarpie za sprzęgło
pedał na ząbek znajdziesz np.od partnera powinien być taki sam
między BE a MA zapewne jest różnica na zasadzie długość linki i pancerza
mateon i dopiero mi teraz to mówisz? już zamówiłem pedał z otworem, linkę też taką kupiłem. mam nadzieję że dzisiaj przyjdzie pedał i poskładam samochód. napisz ile byś chciał za ten zestaw (krótka linka + pedał z ząbkiem)
no i jest problem. linka czy 120 czy 66 cm nie pasuje :/ co mogło się stać? ojciec przyjechał normalnie brat poszedł zmienić linkę na oryginalną bo ta ciężko chodziła. poszedł zdjął pedał i zobaczył że ułamał się ząbek. kupilismy pedał z otworem (ząbka nikt nie miał) i założyliśmy do samochodu. problem polega na tym, gwint linki jest tak daleko że nie można ściągnąć linki. nie wiem co jest. poprzednio ta linka 120 było ok a teraz jakby "wydłużyła się". gwint się kończy i brakuje jeszcze do pedała tak z 2 cm.
Była zawinięta za silnikiem i się zacinała a po wymianie na krótką było dużo lepiej 
Skoro do TU3 była prawie 2 razy dłuższa niż do TU1 a przecież skrzynie są takie same to powinny pasować zamiennie i dobrze działać. TO-MI pedał z otworem jest do skrzyni BE1 z XU 
https://www.facebook.com/205renovation/
